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Urbadev, le nouveau propriétaire au rôle foncier en 2019, semble avoir approché le gouvernement pour un changement de zonage pour ce terrain. Le projet y est aussi décrit comme "locatif". L'ancien maire du plateau a dit attendre qu'un projet se concrétise au 5480 Henri-Julien afin de réaliser les parc-allées Alma et Carmel. J'espère que ca ne branlera pas dans le manche pour 5 ans encore, ces parcs sont prévus depuis + de 10 ans.... https://www.lobby.gouv.qc.ca/servicespublic/consultation/AfficherInscriptionsComparaison.aspx?insc1=alO17Q35%2Fm9UXbQmOiBa%2Fg%3D%3D&insc2=Uu3%2B062D4Q7ngA%2BuqWYa5A%3D%3D&type=LC&version=0

Horizon Pointe-Claire

Surpris de ne pas avoir vu ce sujet sur Mtlurb. S’il existe déja je m’excuse https://www.tvanouvelles.ca/2019/06/20/voici-le-plus-grand-projet-immobilier-de-lhistoire-du-quebec Voici le plus grand projet immobilier de l’histoire du Québec TVA Nouvelles | Publié le 20 juin 2019 à 14:58 - Mis à jour à 15:01 Le plus grand projet immobilier de l’histoire du Québec prendra forme dès 2021 à Boisbriand, sur la Rive-Nord de Montréal, selon les informations obtenues en exclusivité par TVA Nouvelles. Play Video Le plus grand projet immobilier de l’histoire du Québec prendra forme dès 2021 à Boisbriand, sur la Rive-Nord de Montréal, selon les informations obtenues en exclusivité par TVA Nouvelles. Le Quartier – Forestia, un investissement de 1,25 milliard de dollars, comprendra 5000 unités d’habitation et promet d’être «un espace de vie inspiré par la nature» avec ses 27 hectares d’espaces naturels. Construit sur des terrains agricoles vacants, le projet conservera sa vocation verte, en y mêlant agriculture urbaine et développement durable. Plus des deux tiers de la superficie du projet seront consacrés à des espaces verts. En effet, 37 % de Forestia sera dédié à des parcs, sentiers pédestres, voies cyclables et véhiculaires. Des terres cultivables seront offertes à la relève agricole pour qu’elles soient exploitées. «Ce concept propulsera l’agriculture urbaine au rang des éléments moteurs de la nouvelle économie locale», explique-t-on dans le document de présentation du projet. Les produits de ces cultures biologiques pourront être vendus dans le marché public construit à même le projet immobilier. Ainsi, «l’occasion de «manger local n’aura jamais été aussi concrète», ajoute-t-on. Une érablière ouverte au public sera même aménagée sur le secteur nord du site. «L’accès au terroir local se concrétisera aussi par la conservation d’une érablière par Le Quartier – Forestia qui cohabitera avec la communauté qui y aura accès. Que ce soit des produits maraîchers, de l’érable, ou vinicoles, c’est une véritable matrice inédite alliant production locale, produits de niche, accès aux producteurs et citoyens occupants», précise le document. Avec ce projet, Boisbriand promet de devenir «la capitale de l’agriculture biologique urbaine». De plus, un pôle récréatif et de loisirs, qui comprendra notamment de l’animation communautaire, fera partie du projet immobilier. La construction de Forestia devrait s’échelonner sur une période de sept ans.

J,ai cherché partout sur le forum mais je ne crois pas que ce projet n'ait jamais été posté, mais il est presque complété déjà! C'est le projet Le Marché, au 7130 Casgrain, dans Rosemont-la-Petite-Patrie, plus précisément la Petite-Italie 4 étages + Mezzanine Commerces au RDC, logements aux étages. C'est une belle addition aux abords du Marché Jean-Talon et ça risque de beaucoup aider le volet commercial de sa portion Ouest, sur Casgrain, où se trouvait autrefois le Staburcks en diagonale. Ça permet aussi d'offrir une belle perspective depuis la Place-du-Marché-du-Nord, et depuis la nouvelle place Shamrock face à Première Moisson. Autant j'adore le Marché Jean-Talon, autant je trouve que ses rues limitrophes manquent vraiment d'amour et d'animation. Henri-Julien avec ses fonds de cour en vieilles clôtures frost, et Casgrain avec le côté aveugle du Mondoux, les aberrants parkings extérieurs du marché et l'ancienne clinique d'inspection des viandres qui tombe en ruine... heureusement, il semble y avoir une volonté d'améliorer les choses avec le nouvel aménagement de Shamrock que je trouve très réussi en général!

District Sainte-Julie

ÉCO Quartier de la Gare

Condos Élysée

Quartier OneWest

2085 Bates

2025 Bates

High Five (Technopôle Angus)

Paul Motor Holdings inc. Adresse: 4009, rue de Verdun Verdun (Québec) H4G 1K9 Démarches en vue d'obtenir du Conseil d'arrondissement des dérogations (par voie de résolutions) au règlement de zonage par la procédure de projet particulier sur les terrains situés entre le 3967 et le 4009, rue de Verdun, dans l'arrondissement de Verdun afin d'autoriser la démolition d'un commerce de vente d'automobiles ainsi que divers bâtiments d'une ancienne industrie pour un projet de remplacement comprenant la construction d'un projet résidentiel constitué d'un édifice de 4 étages (plus un 5e étage en retrait, lequel comprendrait environ 95 logements locatifs. La réglementation de zonage en vigueur (zone H02-68) permet les usages résidentiels mais des dérogations sont à obtenir principalement relativement à certaines dispositions de la grille des usages et normes; notamment concernant la hauteur et la densité. Des rencontres de travail sont faites avec les titulaires de charges publiques et un dossier argumentaire et des plans sont présentés pour appuyer la recevabilité du projet de développement. Les démarches de lobby sont faites afin d'accélérer le traitement du dossier ayant reçu un avis préliminaire favorable pour soumettre au Conseil la mise en place d'un projet particulier. Période couverte : 2019-01-29 au 2019-06-30 https://www.lobby.gouv.qc.ca/servicespublic/consultation/AfficherInscription.aspx?NumeroInscription=a59DK0c5lBRBk%2f24tjPRkg%3d%3d#D124904

Complexe de la gare Vaudreuil semble s'inspirer de Terrebonne! 😉

Coin Lacordaire et Couture The lot where the former KFC/PFK was has been fenced off and there have been excavations for a few weeks. I've heard rumours of possibly another condo going up there but I haven't found anything. It could be another rental condo as well which wouldn't be surprising since they just finished the one near the train station (which is expensive for the area). The area is slowly gentrifying with new businesses opening up at the mall and more business with the new train station as well, so I won't be surprised if more announcements coming soon.

Projet immobilier de 90 M$ à Pointe-Claire https://journalmetro.com/local/2137732/projet-immobilier-de-90-m/ Le centre commercial Fairview, à Pointe-Claire, sera rénové. Le propriétaire, Cadillac Fairview, investira 90 M$ en plus de réaliser un projet de développement résidentiel et commercial de 20 hectares sur les terrains adjacents. La firme torontoise a l’intention de faire en deux phases. D’abord, apporter les améliorations au vaste mail à l’angle de l’autoroute 40 et du boulevard Saint-Jean d’ici l’été 2020, 30 M$. Les travaux incluront l’arrivée d’un magasin Simons ainsi que la création d’une nouvelle aire de restauration. L’éclairage, les planchers, les entrées extérieures ainsi que les balustrades seront remplacés. Ensuite, tout juste à côté de la future station du Réseau express métropolitain (REM), la zone délimitée par les boulevards Brunswick et Saint-Jean, la voie de desserte de l’A-40 et la limite Ouest de la Ville sera développée au coût de 60 M$. Cette partie du projet immobilier, échelonnée sur au moins 10 ans, sera effectuée en partenariat avec la firme Ivanhoe Cambridge. «Nous avons pour vision de créer une nouvelle et vibrante communauté d’usage mixe qui inclura des milliers de nouvelles résidences, des immeubles commerciaux, des restaurants et des espaces publics qui deviendront un véritable centre-ville pour l’Ouest-de-l’Île au complet», indique le vice-président senior développement, chez Cadillac Fairview, Brian Salpeter. On ignore pour le moment la date du début des travaux.

2070 Clark

Quelqu'un a entendu parler du projet de Mondev au 3915 de Rouen? Il me semble que ça fait un moment qu'il est affiché sur le site, mais pas très populaire. Merci

Nouveau projet approuvé au comite exécutif de CDN. Le requérant souhaite démolir le bâtiment commercial vacant de 2 étages sis aux 2845- 2875, chemin Bates, en vue d'y construire un bâtiment résidentiel de 6 étages comportant 86 logements locatifs. Démolition de l’ancien édifice Weilder. À proximité de la gare Canora

https://www.shdm.org/fr/actualites/un-projet-dhebergement-de-la-shdm-pour-femmes-en-difficulte-est-approuve-par-la-ville-de-montreal/ http://www.seao.ca/Recherche/avis_trouves.aspx?callingPage=3&Results=1&searchId=3307ffbd-0cd8-4b0c-a63e-a9b000cdb763#p=6 DEV-CP18-097 / 1220564 - Montréal Démolition de deux bâtiments et reconstruction d'un nouveau bâtiment d'habitation de 26 studios au 2231 à 2235 et 2239 à 2243 De Champlain, à Montréal Avis d'appel d'offres - Bâtiments Société d'habitation et de développement de Montréal

Un projet de condos pour revitaliser le secteur de la Marina d’escale, à Lachine Un tout nouveau projet domiciliaire de 33 M$ verra le jour au printemps prochain, à Lachine. Le Marinier, à usage résidentiel et commercial, remplacera l’ancien Centre nautique et le restaurant Topaze, fermé depuis maintenant deux ans. Le complexe de 64 unités de condos du boulevard Saint-Joseph, devant le parc de la Marina d’escale, sera réparti sur deux bâtiments de quatre étages, soit 30% de plus que la hauteur des résidences voisines, mais dans les normes du zonage actuel. Un aménagement avec des arbres et de la verdure est prévu entre les deux édifices, permettant de bien circuler et de préserver la vue sur l’eau. Les bâtiments ont également été reculés des plans d’origine afin d’éviter d’obstruer la vue aux voisins. Les entrées du stationnement intérieur se feront par l’arrière, sur la rue Notre-Dame. Prochaines étapes Le début de la construction est prévu au printemps. D’ici là, Développement Lachinerye fera une présentation au prochain conseil d’arrondissement afin de permettre aux résidents de donner leur opinion. Le promoteur est en attente des permis de démolition. Le Topaze avait pignon sur le boulevard Saint-Joseph depuis 27 ans lors de sa fermeture, en novembre 2017. Le nouveau projet permettra de moderniser et revitaliser le secteur. «Plus il y a de résidents, plus nos commerçants locaux peuvent vivre. Ce sera très positif pour la dynamique autour de la Marina», a jouté Mme Vodanovic. Les condos de la première phase devraient être disponibles dès la fin 2019. L’échéancier de la phase B sera déterminé en fonction des ventes. Comme le projet ne comporte aucun logement social, le promoteur a dû faire une contribution d’environ 219 000 $ en compensation selon la Politique d’inclusion des logements sociaux et abordables. Depuis avril, les nouveaux développements immobiliers doivent comporter 15% de logements sociaux et communautaires ainsi qu’autant de logements abordables, faute de quoi le constructeur doit verser une indemnité à l’arrondissement. http://journalmetro.com/local/lachine-dorval/actualites/1954171/un-projet-de-condos-pour-revitaliser-le-secteur-de-la-marina-descale-a-lachine/

Le cluster de Saint-Elzéar Ouest est toujours chaud, cette fois encore avec un projet de condos et logements. Donc encore un développement unifonctionnel de bord d'autoroute avec un look semi-intéressant. Et encore un espace boisé qui disparaît. Misère. Source : Courrier Laval Cinq tours d’habitation voisineront avec le Marché public 440 Par Stephane St-Amour Publié le 24 novembre 2018 Au printemps, on coulera les fondations d’une première de cinq tours d’habitation sur le terrain situé à l’arrière du Marché public 440. Évalué à 185 M$, ce projet de développement connu sous la bannière Le Market prévoit trois bâtiments de logements locatifs et deux immeubles de condominiums, ce qui ajoutera 620 unités dont 400 appartements au parc résidentiel lavallois. Pour les habitués du marché public, ces tours oscillant entre 10 et 15 étages s’élèveront de part et d’autre de l’allée centrale bordée de haies reliant le boulevard Saint-Elzéar au marché. Le volet locatif, qui s’enracinera du côté est dans les prochains mois, livrera 138 premières unités pour juillet 2020. Quant à la première des deux tours en copropriétés, qui abritera 120 unités, sa mise en chantier est prévue pour l’automne 2019. Un basilaire abritera les espaces communs, tels la piscine, le gymnase, un lounge et une salle de réception. Dans chacun des cas, le projet prévoit des terrasses au toit et une grande cour intérieure aménagée de bassins d’eau et jardins communautaires. Cela dit, l’atout de ce projet résidentiel haut de gamme demeure sans conteste la présence «à distance de marche» du marché public établi en bordure de l’autoroute 440 depuis 35 ans. Bien que largement galvaudée, cette expression prend ici tout son sens et ne peut être plus juste, insiste le promoteur et président-fondateur de PUR Immobilia, Philippe Bernard, soulignant que les futurs occupants n’auront qu’à franchir quelques pas pour aller s’y approvisionner tous les jours de l’année. Incidemment, le dévoilement du projet a eu lieu le 21 novembre dans l’enceinte du Marché public 440.

Publié le 24 novembre 2018 à 05h00 | Mis à jour à 05h00 https://www.lapresse.ca/affaires/201811/23/01-5205445-un-projet-immobilier-de-400-millions-pres-de-lhippodrome.php Un projet immobilier de 400 millions près de l'hippodrome Marie-Eve Fournier La Presse Un groupe d'hommes d'affaires québécois vient de mettre la main sur le centre commercial défraîchi Carré Décarie pour la somme de 42 millions. Leur ambition : investir de 300 à 350 millions supplémentaires pour le remplacer par des tours de 14 étages abritant 700 logements, des espaces commerciaux et une tour à vocation médicale. Alexandre Bouhadana Photo tirée du compte LinkedIn Daniel Benchtrit Photo tirée du compte LinkedIn Ce nouveau projet devra toutefois être analysé par les autorités municipales dans le contexte d'une circulation routière déjà très dense dans le secteur. Selon l'acte d'achat daté du 24 octobre, le centre commercial appartenait à la Fondation Azrieli, créée par le milliardaire québécois David J. Azrieli, maintenant décédé. Le nouveau propriétaire est officiellement la Société en commandite centre commercial Carré Décarie, créée expressément pour cette transaction. Celle-ci est détenue par l'entreprise 2bd (ex-Trantor Realty), qui regroupe quatre actionnaires : Daniel Assouline, Daniel Benchtrit, Alexandre Bouhadana et Albert Lévy. L'immeuble de 350 000 pieds carrés est évalué à 28,2 millions, terrain compris. Construit en 1976, il regroupe une trentaine de magasins, dont Dollarama, Winners-HomeSense, Rubino et Proxim. On y retrouve aussi une clinique dentaire, un centre médical, des bureaux de la Société de l'assurance automobile du Québec, un cinéma et un lave-auto, entre autres. Le groupe d'investisseurs ambitionne de réduire la superficie consacrée aux commerces (de 550 000 pieds carrés à 250 000) et d'en améliorer la qualité. De plus, il misera davantage sur les usages médicaux et résidentiels. Transformation globale « Nous pensons détruire le centre tel qu'il est et le reconstruire de A à Z. Nous parlons d'un changement global de l'endroit. On n'est pas très fiers de ce qu'on a acheté, mais on a un très beau terrain et on va en faire quelque chose de très beau », a confié à La Presse Daniel Assouline, l'un des quatre propriétaires de l'endroit. Plus précisément, le quatuor veut construire trois tours comprenant « entre 650 et 750 unités », après en avoir érigé une autre essentiellement à vocation médicale. La clinique, qui loue actuellement 40 000 pieds carrés, doublerait ainsi sa superficie. Certains commerçants demeureront dans le projet. « Winners veut absolument rester et nous voulons absolument les garder, alors on va les accommoder », souligne M. Assouline. Les travaux devraient pouvoir commencer rapidement, soit dans « 12 à 18 mois » selon M. Assouline, étant donné que « nous ne demandons aucun changement de zonage. Tous les projets remplissent les normes telles qu'elles sont aujourd'hui ». À la Ville de Côte-Saint-Luc, le service de l'aménagement urbain affirme toutefois qu'« aucun usage résidentiel n'est prévu à l'intérieur de la zone IN-1 », dans laquelle est situé le Carré Décarie. Criants besoins en transport L'idée même de densifier le quartier est « louable », croit la conseillère municipale Dida Berku, qui est également présidente du comité consultatif d'urbanisme. Mais l'élue estime qu'il faut d'abord trouver des solutions pour réduire la congestion routière « dans le corridor Décarie », où il y a « des milliers de logements en construction en ce moment », dont le Westbury. À son avis, la situation actuelle est déjà catastrophique, et on prévoit en plus construire le Royalmount et remplir le terrain de l'hippodrome. « Le corridor est congestionné sept jours sur sept, 24 heures sur 24 ! J'ai réuni les maires de toutes les villes et tous les arrondissements pour discuter de comment faire pour traverser Décarie. C'est rendu un défi majeur. Dès fois ça prend quatre ou cinq lumières avant de pouvoir passer ! « C'est sûr que le projet du Carré Décarie ne pourra pas être réalisé tant qu'on n'aura pas un plan de transport qui permet une mobilité rapide. On est enclavés, traverser ou embarquer sur Décarie est un obstacle majeur, et il n'y a pas de solution en vue. [...] On va être responsables avant de dire oui à des projets majeurs. » Deux autres projets résidentiels Parallèlement à la revitalisation du Carré Décarie, 2bd construira la seconde tour de son projet Équinoxe de « condos locatifs », rue Marc-Chagall, toujours dans Côte-Saint-Luc. Il compte 310 logements. La première pelletée de terre doit se faire dans une semaine. « C'est un produit haut de gamme [...] C'est toujours ce que nous construisons. C'est notre philosophie d'affaires », mentionne M. Assouline, dont les autres tours du genre se trouvent à Laval. L'entreprise prévoit aussi commencer à bâtir 650 logements sur un terrain qui lui appartient à proximité du centre commercial Place Vertu, à l'angle sud-est des rues Cavendish et Thimens. L'arrondissement de Saint-Laurent nous a confirmé que le projet avait été approuvé, mais « le permis n'a pas été octroyé, car il y a encore une problématique technique avec la nappe phréatique ». Selon M. Assouline, les travaux doivent commencer dans un mois. Albert Levy Photo tirée du compte LinkedIn Daniel Assouline Photo tirée du compte LinkedIn Qui sont les investisseurs ? Daniel Assouline est surtout connu dans le domaine informatique. Mais il effectue en parallèle des investissements dans le secteur immobilier depuis 2008 aux États-Unis. Il raconte avoir ainsi profité de la crise. Avec d'autres Québécois, il a acquis des tours de logements à Atlanta et à Detroit. « Ç'a été une belle opération pour nous », note M. Assouline, laissant entendre que l'investissement avait bien profité depuis. Avec ses partenaires Daniel Benchtrit et Alexandre Bouhadana, il a ensuite « monté une structure à Montréal pour supporter des projets » locaux. Et Albert Lévy s'est joint à eux pour le Carré Décarie. Leur entreprise Trantor Realty vient d'être rebaptisée 2bd (un site web sera prochainement lancé). Daniel Assouline Fondateur des entreprises du secteur informatique Upclick, LULU Software et Adware. Il en a cédé le contrôle au printemps dernier à la société française Avanquest (filiale du géant Claranova) pour une somme non dévoilée. Il avait auparavant travaillé pour Dell. Daniel Benchtrit Président de l'entreprise Ove Decors. Fondée en 2004, cette entreprise familiale est spécialisée dans les domaines du bain, de l'éclairage et du mobilier d'extérieur. Sa collection OVE est offerte chez de grands détaillants tels que Costco, Home Depot, Lowe's, Amazon et Wayfair, mentionne son site web. Alexandre Bouhadana Sur son profil LinkedIn, l'homme d'affaires se présente comme « Senior VP Finance, Real Estate Executive ». Sur le site de Trantor Realty (2bd), il est désigné comme « associé directeur ». M. Bouhadana a auparavant travaillé pour la société immobilière SIDEV pendant plus de 18 ans, notamment comme vice-président aux finances. Albert Levy Cofondateur avec son frère Jimmy de la chaîne de magasins Clair de Lune, qui vendait surtout des bougies à ses débuts en 1996. La gamme s'est depuis élargie pour inclure des articles de décoration. Le détaillant compte 60 points de vente selon son site web, un peu partout au Canada, ainsi qu'à Hawaii. - Avec la collaboration d'André Dubuc, La Presse «Les nouveaux propriétaires du centre commercial Carré Décarie souhaitent le démolir pour construire entre autres des tours abritant 700 logements.» Projet Carré Décarie [6900 Décarie] Entre 350 et 400 millions de dollars 3 tours totalisant 650-700 logements 1 tour « médicale » + locaux pour bureaux Centre commercial de 250 000 pieds carrés Équinoxe Marc Chagall 95 millions de dollars 315 logements au total sur 14 étages La phase 1 est terminée. La phase 2 est imminente. Cavendish & Thimens 200 millions de dollars 4 immeubles au total (3 de 14 étages et 1 de 8 étages) 650 logements

5551 Wellington

Nouveau projet du Groupe Tidan (hotel + résidentiel) Le mandat consiste à représenter le client auprès de l’Arrondissement Ville-Marie de la ville de Montréal dans le processus d’approbation d’un projet de transformation et d’agrandissement mixte (résidentiel, commercial et hôtelier) situé sur les lots 1065568 et 1065569 à l’intersection des rues Guy et Sherbrooke Ouest dans la ville de Montréal. Il s'agit de la restauration de l'immeuble résidentiel existant avec agrandissement de résidences avec services hôteliers. Les activités prévues auprès de l’arrondissement consistent à demander une modification de la hauteur permise au plan d’urbanisme de la Ville de Montréal ainsi qu’au règlement d'urbanisme No 01-282. La limite de la hauteur est actuellement à 14 mètres, et le projet nécessiterait une hauteur de 65 mètres. https://lobby.gouv.qc.ca/servicespublic/consultation/AfficherInscription.aspx?NumeroInscription=pq1RKHDlqd%2bcO%2fE7jxFZAQ%3d%3d#D119759 Ça inclut l'immeuble au coin sud-ouest de l'intersection, et la victorienne à l'ouest. (1620 Sherbrooke O.)

ODJ du 21 novembre 2018