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Je ne me souviens pas d'avoir entendu parler de ce projet, j'imagine que c'est mort dans l'oeuf il y a longtemps? À moins que quelqu'un ait des infos? Tour de l'Université Laval sur le terrain vague à côté du Chatelain sur Sherbrooke.

Le marché de l'habitation montréalais plus en santé qu'à Toronto ou Vancouver Les dernières données de la Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) démontrent que le marché de l'habitation se porte plutôt bien à Montréal. Un texte de Marc Verreault Il n'y a pas de surévaluation des prix des habitations, contrairement à ce qui se produit à Toronto ou Vancouver. Lors du dernier trimestre de 2016, du côté des maisons unifamiliales, l'avantage était aux vendeurs sur l'île de Montréal, sur la Rive-Sud et à Laval, tandis que sur la Rive-Nord, c'était plutôt équilibré entre vendeurs et acheteurs. Par contre, la Rive-Nord est dans une situation particulière, puisque dans le marché de la copropriété, les acheteurs bénéficient d'un choix plus vaste. « Il y a eu beaucoup de constructions, ces dernières années, donc autant sur le marché de la revente que sur le marché du neuf, on voit beaucoup de stock, là », explique Marie-Claude Guillotte, analyste principale à la SCHL. Mme Guillotte observe aussi que le ralentissement des mises en chantier de copropriétés se poursuit, les promoteurs écoulant les condos invendus avant de démarrer de nouveaux projets. Pour ce qui est de l'année en cour, les conditions seront sensiblement les mêmes, estime l'analyste principale. « Du côté des mises en chantier, on s'attend à des niveaux autour de ce qu'on a eu en 2016; du côté du nombre de reventes, on s'attend à une légère augmentation, des prix aussi, il y a un peu de pression sur les prix, mais on est encore loin d'une accélération des prix », ajoute Mme Guillotte. Dans l'ensemble, les conditions de marché pour les maisons unifamiliales et les immeubles à revenus (plex) sont légèrement à l'avantage des vendeurs, contrairement à la copropriété, où les acheteurs sont favorisés. Le prix moyen des maisons dans la grande région de Montréal a augmenté d'un peu plus de 3 % en un an. http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1030391/marche-habitation-montrealais-donnees-schl-societe-hypotheques-logement-sante-toronto-vancouver

Peut être que la demande n'est pas assez forte pour un quotidien.J'espere que au moins cette ligne sera maintenu l'été.

2016: une année record avec 1,35 milliard de dollars d’investissements directs étrangers L’attractivité du Grand Montréal à son meilleur Montréal, le 19 avril 2017 – Monsieur L. Jacques Ménard et monsieur Hubert Bolduc, respectivement président du conseil d’administration et président-directeur général de Montréal International, ont dévoilé aujourd’hui les résultats 2016 de l’organisation. Le bilan historique comprend une hausse des investissements directs étrangers (IDE) de 35 % par rapport à 2015 ainsi que le renforcement de la communauté d’organisations internationales et du bassin de talents stratégiques présents dans le Grand Montréal. À l’heure où souffle un vent de protectionnisme sur les États-Unis et l’Europe, le contexte politique et économique mondial comporte son lot de défis pour le Grand Montréal mais aussi des occasions à saisir en matière d’attraction des investissements étrangers, des organisations internationales et des talents stratégiques. FAITS SAILLANTS Investissement direct étranger (IDE) En 2016, Montréal International a appuyé les projets d’implantation ou d’expansion de 39 sociétés étrangères, représentant des investissements directs étrangers records de 1,35 milliard de dollars, une hausse de 35 % par rapport à l’année précédente. Ces investissements ont représenté 15 % de la croissance du PIB québécois et généré des retombées fiscales de 115 millions de dollars pour le Québec, en plus de permettre la création ou le maintien de 3 240 emplois directs dans le Grand Montréal. Les secteurs dans lesquels le Grand Montréal se démarque particulièrement sont les technologies de l’information et des communications (52 %), incluant les mégadonnées, l’intelligence artificielle, les effets visuels et l’animation, l’aérospatiale (15,1 %), l’agroalimentaire (10,7 %) ainsi que les sciences de la vie et technologies de la santé (6,8 %). Près de la moitié des investissements proviennent de sociétés américaines, soit plus du double qu’en 2015, une hausse importante qui découle de la présence accrue de démarcheurs sur ce territoire. Mentionnons que le Grand Montréal vient tout juste de se hisser au top 3 pour sa stratégie d’attraction des IDE ainsi qu’au top 5 des meilleures villes d’avenir des Amériques pour l’attraction d’investissement direct étranger, au classement American Cities of the Future 2017-2018, du prestigieux fDi Magazine. Talents stratégiques internationaux Montréal International a redoublé d’efforts en 2016 afin d’accroître le nombre de talents et d’étudiants internationaux dans le Grand Montréal et ainsi soutenir la croissance de secteurs de pointe dans la région. 289 travailleurs qualifiés ont ainsi bénéficié d’une aide stratégique dans le cadre de leur demande de résidence temporaire et 231 travailleurs ont été informés sur le processus d’obtention de la résidence permanente. De plus, 35 entreprises ont été appuyées dans le cadre de missions de recrutement à l’étranger, ce qui a permis l’embauche de 164 travailleurs qualifiés et expérimentés. En collaboration avec le ministère de l’Immigration, de la Diversité et de l’Inclusion du Québec, Montréal International a également déployé en 2016 Je choisis Montréal, une vaste campagne d’information visant à inciter les quelque 32 000 étudiants internationaux présents dans le Grand Montréal à demeurer dans la métropole au terme de leurs études. Organisations internationales Les activités de Montréal International ont également contribué à l’établissement du Centre international de transfert d’innovations et de connaissances en économie sociale et solidaire (C.I.T.I.E.S.), renforçant le rôle de précurseur de l’économie sociale de la métropole, ainsi qu’à l’expansion de l’Alliance financière pour le développement durable (FAST), chef de file dans le secteur du financement agricole et forestier dans les pays en développement. L’organisation a aussi appuyé 40 organisations internationales dans leur développement à Montréal. L’année 2016 a également été particulièrement fructueuse quant au nombre de projets d’organisations internationales présentés à divers partenaires financiers. MI offre un appui stratégique aux organisations internationales gouvernementales et non gouvernementales dans la métropole, faisant de Montréal la troisième ville en importance d’Amérique du Nord au chapitre du nombre d’organisations, derrière New York et Washington. Leur présence contribue au rayonnement international et à l’essor économique de toute la région métropolitaine, avec 1 500 emplois de qualité et des retombées de 300 millions de dollars par année. Forum de l’attractivité de Montréal Montréal International a en outre tenu en novembre 2016 le premier Forum de l’attractivité du Grand Montréal, qui a réuni plus de 500 représentants clés du milieu des affaires afin d’identifier des solutions favorisant l’attractivité et la compétitivité économique de la région. De cet événement majeur sont nées 25 recommandations touchant entre autres l’attraction et la rétention de travailleurs temporaires stratégiques, la valorisation de la formation universitaire et la promotion des nouvelles technologies. Pour plus de détails sur les réalisations de Montréal International en 2016, veuillez consulter son Bilan des activités : www.montrealinternational.com/bilan2016/ De la gauche à la droite: M. L. Jacques Ménard, Président du CA, Montréal International, M. Martin Coiteux, ministre des Affaires municipales et de l’Occupation du territoire, ministre de la Sécurité publique et ministre responsable de la région de Montréal, M. Denis Coderre, maire de Montréal et président de la Communauté métropolitaine de Montréal, M. Hubert Bolduc, Président-directeur général , Montréal International. CITATIONS « À l’heure où les pays occidentaux s’interrogent sur leur niveau d’ouverture économique, le Canada et le Québec s’ouvrent sur le monde et se positionnent favorablement pour attirer les entreprises les plus innovantes, les organisations internationales les plus influentes ainsi que les talents les plus créatifs et les mieux formés. Nous devons continuer de nous inscrire dans cette tendance car la croissance d’une économie ouverte comme celle du Grand Montréal passe inévitablement par l’international. » − Monsieur Hubert Bolduc, président-directeur général, Montréal International « Les résultats 2016 de Montréal International témoignent du leadership et de la vision stratégique de l’organisation en matière de développement économique. Nous sommes d’ailleurs ravis de pouvoir compter sur la collaboration soutenue et l’implication financière de précieux partenaires publics et privés. En 2016, quelque 125 entreprises privées se sont mobilisées par la volonté d’encourager la croissance de la métropole et créer de la richesse pour tous, soit une hausse du financement de 14 % par rapport à l’année précédente. » − Monsieur L. Jacques Ménard, président du conseil d’administration, Montréal International « Je me réjouis des résultats de Montréal International, qui ont permis d’engendrer des retombées économiques significatives sur l’ensemble du territoire de la Communauté métropolitaine de Montréal et d’accroître sa notoriété sur la scène internationale. Chaque succès nous rappelle que nous avons toujours avantage à travailler ensemble et qu’il est fondamental de soutenir l’attractivité et la compétitivité économique du Grand Montréal. » − Monsieur Denis Coderre, maire de Montréal et président de la Communauté métropolitaine de Montréal « Les investissements records ont permis le maintien et la création de 3 240 emplois à Montréal. Lorsque l’économie de notre métropole prospère et attire des investissements étrangers majeurs, c’est tout le Québec qui avance. C’est pourquoi je suis fier de l’appui du gouvernement du Québec à Montréal International, qui joue un rôle central dans ce succès. » − Martin Coiteux, ministre des Affaires municipales et de l’Occupation du territoire, ministre de la Sécurité publique et ministre responsable de la région de Montréal « Montréal International contribue depuis plus de 20 ans à l’attraction d’investissements étrangers et à la promotion de Montréal en tant que métropole de calibre international. Les initiatives mises en œuvre au cours des dernières années ont contribué au développement économique du Grand Montréal et à forger l’économie de demain : une économie de plus en plus diversifiée, ouverte sur le monde, et où les villes comme Montréal sont des carrefours d’innovation et du partage d’idées. Encourager les investissements étrangers et attirer les organisations internationales contribuent à créer de bons emplois chez nous – des résultats qui appuient directement les priorités du gouvernement du Canada. » − L’honorable Navdeep Bains, ministre de l’Innovation, des Sciences et du Développement économique et ministre responsable de Développement économique Canada pour les régions du Québec

American Airlines from 05JUL17 is expanding Montreal service, including restoration of previously cancelled frequencies. Planned operation as follow. Dallas/Ft. Worth – Montreal Increase from 1 to 2 daily AA3560 DFW1230 – 1711YUL E75 D AA3387 DFW1902 – 2344YUL E75 D AA3533 YUL0629 – 0940DFW E75 D AA3560 YUL1751 – 2103DFW E75 D Miami – Montreal 2nd daily flight reinstated AA1151 MIA1036 – 1415YUL 738 D AA2652 MIA1925 – 2301YUL 738 D AA2438 YUL0600 – 0944MIA 738 D AA1151 YUL1505 – 1856MIA 738 D http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/272238/american-enhances-montreal-flights-from-july-2017/

http://affaires.lapresse.ca/economie/immobilier/201704/06/01-5085937-immobilier-residentiel-les-acquisitions-chinoises-depassent-mont-royal.php Hâte de voir l'impact à moyen-terme. La PM WYNNE est supposée mettre en place des mesures concrètes sous peu en Ontario pour ralentir la hausse fulgurante des coûts immobliers.

Pierre-André Normandin La Presse L'augmentation du nombre de décès de piétons sur les routes du Québec incite Montréal à maintenir l'interdiction du virage à droite au feu rouge, a indiqué le maire Denis Coderre. <!-- .excerpt --> La Société d'assurance automobile du Québec a présenté hier le bilan routier sur les routes de la province. Si le nombre de décès a globalement diminué l'an dernier, une hausse de 40 % a été observée chez les piétons. Le maire de Montréal estime que ce bilan peu reluisant met fin au débat lancé par certains maires de l'île pour permettre le virage à droite au feu rouge, comme ailleurs dans la province. « C'est clair qu'il n'y aura pas de virage à droite à Montréal. Ça met le couvercle », a indiqué Denis Coderre ce matin. Pas question de revenir sur cette décision, a-t-il ajouté. « Montréal reste ferme sur cette question. » http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201704/05/01-5085560-le-bilan-routier-scelle-le-sort-du-virage-a-droite-a-montreal.php<strike></strike>

Le Devoir 1 avril 2017 | Jean-François Nadeau | Montréal http://www.ledevoir.com/politique/montreal/495380/le-patrimoine-de-la-rue-saint-antoine-menace

J'ai compilé une liste des compagnies avec les plus grosses capitalisations boursières établies à Montréal. Sans rentrer dans les technicalités de l'établissement des sièges sociaux, j'ai tenu compte d'une présence importante dans la grande région de Montréal. BCE - 58.85 G$ Power Corporation - 39 G$ Alimentation Couche-Tard - 34.38G$ Banque National - 19.11G$ Saputo - 18G$ CGI Group - 17.1 G$ Dollarama - 11.45G$ Metro - 9.4G$ SNC Lavallin - 8 G$ CAE 5.4 G$ Valeant Pharmaceuticals International (VRX): 5.09 (Laval) Bombardier - 4.96 G$ Quebecor - 4.92G$ WSP Global Inc (WSP): 4.80 Air Canada - 3.82 G$ Jean Coutu - 3.76 G$ Amaya Inc (AYA): 3.26 TFI International Inc (TFII): 2.88 Stella-Jones Inc (SJ): 2.70 Cogeco - 2.4G$ Banque Laurentienne - 2G$ Transcontinental - 1.93 G$ Richelieu Hardware Ltd. (RCH): 1.58 Innergex Renewable Energy Inc (INE): 1.57 (Longueuil) Osisko gold royalties Ltd (OR): 1.55 ProMetic Life Sciences Inc (PLI): 1.50 (Laval) Uni Select Inc (UNS): 1.49 (Boucherville) Knight Therapeutics Inc (GUD): 1.48 (Westmount) Aimia Inc (AIM): 1.38 Semafo Inc (SMF): 1.27 Dorel - 1.04 G$ MTY Food Group - 1G$

The Global Financial Center Index published by the China Development Institude and Z/Yen partners in London ranks financials centers worlwide based on criterias such as business stability and environnement, technology and assessment by the financial community. Montreal ranks 14th up 1 spot since the last ranking 6 months ago, ahead of cities such as Geneva, Frankfurt or Paris. Highest ranked city in Canada is Toronto in 10th place, London tops chart ahead of New York and Singapore to round top 3. http://www.longfinance.net/images/gfci/gfci_21.pdf

Vues significatives à Montréal Paris, Rome Londres et d’autres villes riches en patrimoines offrent des perspectives spectaculaires aux résidents et visiteurs. Certes Montréal n'a pas l'histoire ou l’architecture des villes plus anciennes, mais elle possède certaines vues significatives sur des bâtiments et il existe des panoramas intéressants ou uniques à notre métropole. À part de Vieux-Montréal, ou il y en a plusieurs, voici quelques exemples qui j’ai identifié : Le Biosphère de Buckminster Fuller à partir de la sortie du Metro Papineau, la Tour de Levis à partir de la rue Notre-Dame, la Tour de l’Horloge à partir de la rue Amherst et la rue Sainte-Catherine, la vue du Mont-Royal à partir de la rue McGill College, la vue sur le pont Jacques-Cartier à partir de l’avenue De Lorimer Pouvez-vous en ajouter d’autres à cette liste ?

Amazing interactive map! I encourage all members to take a look :mtl: http://www.cbc.ca/news2/interactives/montreal-375-buildings/

J ai pu voir sur Wikipedia qu il y aurai une nouvelle route entre Montreal et Charlottetown Airport .. des le 6 Juin 2017 Est ce bien vrai ? car je n ai pas trouve aucune nouvelle a se sujet

PR Newswire MONTREAL, March 15, 2017 MONTREAL, March 15, 2017 /PRNewswire/ - Air Canada announced today the return of daily year-round service between Montreal and Washington Dulles (IAD) starting May 1, 2017, offering more choice for customers travelling between Montreal and the Washington, D.C., Metro area. In addition to well-timed connections to Air Canada's extensive network to Europe and North Africa, flights will also offer one-stop service to/from Quebec and Eastern Canada including Bagotville, Sept-Îles, Quebec City, Fredericton, Moncton, Bathurst, Saint John and Halifax. Special introductory fares start as low as $191 one-way, all in, and tickets are now available for purchase at aircanada.com or through travel agents. "We are happy to once again operate Montreal-Washington Dulles (IAD) flights that complement our existing twice daily flights to Washington National Airport and strengthen our market presence in the Washington, D.C., Metro area," said Benjamin Smith, President, Passenger Airlines, at Air Canada. "We continue to strategically grow our transborder network in support of our commitment to expand our global reach from Montreal-Trudeau reinforcing it as a hub that offers convenient connections from points throughout Quebec and Eastern Canada and to Air Canada's extensive international network including Paris, Brussels, Frankfurt and Casablanca." The daily non-stop Air Canada Express service will be operated with 50-seat Bombardier CRJ-100 aircraft. All flights provide for Aeroplan accumulation and redemption, Star Alliance reciprocal benefits and, for eligible customers, priority check-in, Maple Leaf Lounge access, priority boarding and other benefits. Flight # Depart Time Arrive Time AC8172 Montreal (YUL) 13:25 Washington (IAD) 15:09 AC8173 Washington (IAD) 15:40 Montreal (YUL) 17:15 So far in 2017, Air Canada has launched new non-stop U.S. services from Montreal to Dallas-Fort Worth and now to Washington Dulles; Toronto to: San Antonio, Memphis and Savannah; Vancouver to: Dallas-Fort Worth, Denver and Boston. About Air Canada Air Canada is Canada's largest domestic and international airline serving more than 200 airports on six continents. Canada's flag carrier is among the 20 largest airlines in the world and in 2016 served close to 45 million customers. Air Canada provides scheduled passenger service directly to 64 airports in Canada, 57 in the United States and 91 in Europe, the Middle East, Africa, Asia, Australia, the Caribbean, Mexico, Central America and South America. Air Canada is a founding member of Star Alliance, the world's most comprehensive air transportation network serving 1,330 airports in 192 countries. Air Canada is the only international network carrier in North America to receive a Four-Star ranking according to independent U.K. research firm Skytrax. For more information, please visit: www.aircanada.com, follow @AirCanada on Twitter and join Air Canada on Facebook. Internet: aircanada.com SOURCE Air Canada Copyright © 2017 PR Newswire. All Rights Reserved

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1022183/montreal-agence-mondiale-antidopage-siege-social

Le jeu s'appelle Megapolis et il y a déjà depuis quelques mois des édifices montréalais -essentiellement des pavillons d'Expo 67 et le Stade Olympique. Le pavillon de l'Ontario pastiché : Habitat 67 presque méconnaissable : Le pavillon de la France/Casino de Montréal pastiché : Le Stade Olympique : Le 1000 qui existe depuis plus de deux ans : Le 2-22 : Et voici toute une collection mise en ligne aujourd'hui : Dans mes environnements : en premier lieu le Château Champlain qui dans le jeu s'appelle "L'hôtel de Montréal" Le 1250 qui prend le nom de Tour Marathon Puis les tours "Bureau de l'entreprise de télécommunications" (Aon), la tour "Bureau du boulevard de Maisonneuve" et finalement la "Tour McGill".

Google a choisi Montréal pour héberger son nouveau centre de stockage de données, une infrastructure qui permettra aux entreprises et aux utilisateurs de profiter de vitesses sensiblement accrues. L'annonce en a été faite ce jeudi après-midi à San Francisco. La métropole québécoise, qui hébergeait déjà les activités de sécurité de Chrome et un centre de recherche sur l'apprentissage profond, devient ainsi la septième «région» de la plateforme infonuagique de Google. «Pour moi, c'est un honneur aux grands talents qu'on retrouve au Québec, on peut en être fier», a déclaré en entrevue à La Presse Marie-Josée Lamothe, directrice générale des stratégies de marque et responsable des activités québécoises de Google. Aucun détail n'est cependant encore disponible sur la taille des installations que Google implantera à Montréal, que ce soit en termes d'investissements, d'espaces ou d'emplois créés. La date précise de l'ouverture de cette infrastructure n'a pas non plus été dévoilée. Infonuagique: Montreal devient la septième région de Google | Karim Benessaieh | Techno

Do any of you know of good prefab or companies that make shipping container homes in Montreal or the surrounding area?

Exclusive Business Class Travel Between Toronto and Montreal MONTREAL, Feb. 28, 2017 /CNW Telbec/ - Ufly, a new business class travel experience, announced today that it will sell exclusive flights between the Billy Bishop and Saint-Hubert airports from Monday to Friday, at a frequency of two round trips daily. Offering numerous advantages such as online bookings at a fixed rate, last minute boarding in addition to quick and easy access to aircrafts, Ufly and Pascan Aviation are every business traveler's dream. An accessible, exclusive and efficient service Ideal for frequent business flyers, Ufly truly demonstrates a full executive treatment: comfortable, exclusive and luxurious. Thanks to its unprecedented service offering, Ufly members can take advantage of a VIP lounge, a dedicated phone reservation line, a mobile application, and free parking near the priority security checkpoint and check-in. As a high-end luxury service provider, Ufly sells seats on private nine-seater Pilatus PC 12 planes, the safest on the market, equipped with comfortable, large leather seats that are operated by Pascan Aviation. Available on a member-only basis, Ufly proposes several membership types to meet every travelers' corporate budget allowances. Furthermore, ticket prices do not fluctuate throughout the year, allowing users to benefit from fixed rates that include snacks and beverages and an unlimited number of flights! For more information, go to uFly. About Ufly Launched in February 2017, Ufly sells tickets for Pascan Aviation between Saint-Hubert airport and Billy Bishop airport in Toronto, as well as between Saint-Hubert airport and Québec City, Val-d'Or and Bagotville. Ufly is primarily designed for business professionals and offers preferential access to planes operated by Pascan Aviation. The service is designed to dramatically reducing airport wait times. Members have access to an unlimited number of flights at a fixed rate. Ufly plans to offer more routes in the upcoming year. For more information, go to uFly.

Publié le 21 février 2017 à 05h00 | Mis à jour à 05h00 Un chèque en blanc aux promoteurs François Cardinal PHOTO LA PRESSE François Cardinal La Presse On savait que le statut de métropole doterait Montréal de plus de pouvoirs. Mais on ne savait pas que les citoyens auraient à encaisser une baisse de leur propre pouvoir en échange. Les projets de loi 121 et 122 actuellement étudiés en commission parlementaire reconnaissent les statuts particuliers de la métropole et de la capitale, en plus de transformer les municipalités en gouvernements de proximité. Une très bonne chose qui augmentera l'autonomie et la responsabilité du monde municipal... si l'on fait abstraction d'un article qui déresponsabilisera au contraire Montréal et Québec. Un petit article qui consacre un grand recul démocratique : l'élimination pure et simple des référendums locaux. Le désabusement est à son comble. Les citoyens sentent qu'ils ont de moins en moins de prise sur leurs gouvernants. Et c'est le moment que choisit le gouvernement pour leur retirer le peu de pouvoirs dont ils jouissent sur la scène locale, comme si la démocratie se résumait à un vote tous les quatre ans. Pourtant, l'approbation référendaire a certes ses défauts, mais elle n'est ni aussi viciée ni aussi contraignante que les maires Coderre et Labeaume le prétendent. En gros, les citoyens qui s'opposent à un projet peuvent signer un registre. Au-delà d'un nombre de signatures, la modification proposée aux règlements d'urbanisme doit être soumise à un référendum local. Il est arrivé, c'est vrai, qu'une infime minorité d'opposants s'en serve pour faire dérailler un projet. Pensons à ce complexe multifonctionnel qui a avorté près du métro Vendôme. Un groupe d'à peine 17 personnes a pu bloquer la construction de ce bâtiment devant accueillir une épicerie, une maison de retraite et des appartements destinés aux familles d'enfants hospitalisés au CUSM. C'est désolant. Mais pour un exemple extrême comme celui-ci, combien de projets mal conçus ont été heureusement abandonnés face à la menace du référendum? Combien de constructions douteuses ont été améliorées? Combien de projets ont été revus pour répondre aux critiques tout à fait légitimes des citoyens? Les grands projets pris en otage par une poignée d'opposants sont bien rares, soyons honnêtes. Et ce, pour une bonne raison que le maire Coderre passe sous silence lorsqu'il se plaint du caractère rigide de l'approbation référendaire : il peut facilement les contourner lorsque le projet le commande. L'article 89 de la Charte de Montréal permet en effet de court-circuiter le référendum et d'envoyer les projets significatifs directement à l'Office de consultation publique de Montréal (OCPM), un organisme dont les recommandations n'ont absolument rien d'exécutoire. C'est le cas des projets d'envergure, par exemple, des écoles, des équipements névralgiques, des logements sociaux, des immeubles patrimoniaux et même, de l'ensemble des projets résidentiels et commerciaux d'importance situés au centre-ville. Et on ne parle pas ici d'un article obscur qui n'a jamais servi. La Ville s'en sert chaque fois qu'une proposition d'importance rencontre de la résistance, comme l'ont fait des dizaines de projets ces dernières années. Pensons seulement à l'intégration de la magnifique église Erskine and American au Musée des beaux-arts que des résidants des appartements Le Château, situés à côté, voulaient empêcher. En fait, la menace de référendum a cela de bon qu'elle incite justement la Ville à envoyer un nombre accru de projets devant l'OCPM, ce que rien n'oblige autrement. C'est aussi le seul outil réglementaire qui encourage les promoteurs à se soumettre d'eux-mêmes à l'Office. Enlevez donc cette épée de Damoclès et vous éliminez le seul incitatif qu'a le maire de soumettre les projets à une véritable consultation publique. Enlevez cette police d'assurance démocratique et vous donnez quasiment à la Ville et aux promoteurs le droit de faire ce qu'ils veulent, où ils veulent. Plutôt que de répondre servilement aux demandes des maires, le gouvernement aurait donc eu intérêt à moderniser le processus d'approbation référendaire plutôt que de l'abolir. Il aurait pu l'imposer plus tôt dans le cheminement des projets, par exemple, ou revoir la délimitation des zones au sein desquelles les citoyens peuvent signer le registre. À la limite, il aurait aussi pu proposer d'autres outils démocratiques en lieu et place des référendums, comme le proposait l'ancien maire Jean-Paul L'Allier. Car en l'état, le projet de loi ne fait que retirer aux citoyens un élément de leur coffre à outils démocratique, sans le remplacer. La démocratie participative, ce n'est pas un slogan de campagne électorale. Ce n'est pas la présentation d'un PowerPoint à des participants dociles. Ce n'est pas non plus un pouvoir qu'on accorde aux citoyens à condition qu'ils ne l'exercent pas. C'est un exercice contraignant qui donne des devoirs à la Ville et aux promoteurs plutôt qu'un chèque en blanc. Un cheque en blanc aux promoteurs | Francois Cardinal | Francois Cardinal

AeroMexico in summer 2017 season will further strengthen service to Canada, as planned service increase to Montreal, Toronto and Vancouver will all move to May 2017, while planned new frequency operating on permanent basis, instead of seasonal (June – August 2017). Mexico City – Montreal eff 01MAY17 Increase from 11 to 13 weekly. Originally planned increase to 14 weekly from 20JUN17 remains unchanged, and will now be permanent, instead of summer seasonal AM680 MEX0101 – 0715YUL 7S8 D AM636 MEX1551 – 2217YUL 7S8 x2 AeroMexico further boosts Canada service in S17 :: Routesonline

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Air Canada Increases Israel Service with a New Non-Stop Route from Montreal and Daily Flights from Toronto - Feb 13, 2017 MONTREAL, Feb. 13, 2017 /CNW Telbec/ - Air Canada announced today a significant expansion in services between Canada and Israel, with the introduction of a seasonal non-stop service between Montreal and Tel Aviv and an increase in its current Toronto-Tel Aviv non-stop service to a daily frequency year-round. With the new services beginning this summer – a 28 per cent capacity increase over summer 2016 – Air Canada will be the airline offering the most seats and frequencies between Canada and Israel. "Air Canada is the leader in the Canada-Israel market, which we have now served for 22 years. Today we are pleased to step up our capacity in response to the increased demand in business, leisure and cultural travel between both countries. As of June 2017, Air Canada will be launching a new seasonal non-stop service between Montreal and Tel Aviv, strengthening our hub in Montreal, which will also offer convenient connections throughout Canada and the U.S.," said Calin Rovinescu, President and Chief Executive of Air Canada. "This new service also reflects Air Canada's ongoing international expansion strategy, from which Montreal is deriving significant benefits. This month Air Canada will launch new service to Shanghai from the city and for next summer we have already announced new routes to Algiers, Marseille, Reykjavík and Dallas from Montreal," said Mr. Rovinescu. "In the same week as the inauguration of a non-stop Air Canada service to Shanghai, it is with pride today that we welcome a new international link with Tel Aviv. This important investment demonstrates the vitality of our city and Montreal's relevance as a North American aviation hub. This new air link by Air Canada will facilitate travel and trade between our two cities and countries. Coming only a few months after Montreal's trade mission to Israel, this new route is a concrete example of the strength of the economic, family and community ties that unite us," said Denis Coderre, Mayor of Montreal. Toronto's current service will increase this summer to daily from six days a week while the new Montreal-Tel Aviv service will operate twice weekly from June 22 to October 16, 2017. The Montreal flight will be operated with a 292-seat Airbus A330-300 aircraft with three cabins of service, including Air Canada's International Business Class cabin, featuring 27 Executive Pods with 180- degree lie-flat seats all configured for direct aisle access. The Premium Economy cabin has 21 seats that offer generous personal space, wider seats and extra legroom and recline, as well as premium meals, complimentary bar service and priority check-in and baggage delivery at the airport. The Economy cabin has 244 seats providing comfortable personal space and a state-of-the-art individual on-demand entertainment system. All flights are timed for convenient connections with Air Canada's extensive domestic and transborder network. Tickets for the new Montreal-Tel Aviv service will be available for sale beginning Wednesday, February 15, 2017, subject to final government approval. * Flight Departs Arrives Day of Week AC082 Montreal 18:35 Tel Aviv 12:15 + 1 day Thursday, Sunday AC083 Tel Aviv 13:55 Montreal 18:20 Monday, Friday *

Michael Applebaum coupable de fraude, abus de confiance et complot ICI, PUBLIÉ AUJOURD'HUI À 8 H 42 | Mis à jour il y a 53 minutes L'ex-maire intérimaire de Montréal Michael Applebaum a été reconnu coupable jeudi de 8 chefs d'accusation sur les 14 dont il faisait l'objet, dont fraude envers le gouvernement, complot dans le but de commettre une fraude envers le gouvernement, abus de confiance et complot dans le but de commettre un abus de confiance. Il risque une peine d'emprisonnement maximale de cinq ans. Le procès de Michael Applebaum se poursuivra avec les observations sur la peine de la Couronne et de la défense, qui auront lieu le 15 février. La Couronne s'est dite satisfaite du jugement, alors que l'avocat de M. Applebaum, Me Pierre Teasdale, a refusé de faire quelque commentaire que ce soit. Il a toutefois affirmé qu'il allait analyser le jugement, « et on verra s’il y a lieux de faire quelque chose ». Michael Applebaum était accusé d’avoir empoché, pour favoriser deux projets, des pots-de-vin totalisant des dizaines de milliers de dollars de la part de promoteurs immobiliers et d’un ingénieur entre 2006 et 2011, alors qu’il était maire de l’arrondissement de Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce. Applebaum a été déclaré coupable : de fraude envers le gouvernement (2 chefs d'accusation); de complot pour fraude envers le gouvernement (2 chefs); d'abus de confiance (2 chefs); de complot pour abus de confiance (2 chefs). Une décision détaillée La juge Louise Provost, de la Cour du Québec, a pris plus d’une heure et demie pour lire son jugement, commençant par un résumé des cinq témoignages, puis passant à la preuve et à son analyse de celle-ci. Debout pendant cette lecture, Michael Applebaum a d’ailleurs eu un malaise après plus d’une heure, obligeant la suspension de l’audience pour une quinzaine de minutes. La juge a terminé sa lecture en disant que Michael Applebaum avait fait fi du serment qu’il avait prêté lorsqu’il était devenu maire d'arrondissement, soit sa promesse de servir ses concitoyens avec honnêteté et respect. La décision de la juge Provost a notamment reposé sur son appréciation de la crédibilité du témoin principal de la Couronne, Hugo Tremblay, ex-chef de cabinet de M. Applebaum. Ce dernier a notamment collaboré avec l’Unité permanente anticorruption (UPAC) en acceptant de porter un micro caché pour tenter de soutirer des aveux à l'ex-maire. La juge a déterminé que M. Tremblay semblait sincère lors de son témoignage et que de multiples détails ajoutaient à sa crédibilité. Par ailleurs, à propos des conversations avec le maire Applebaum enregistrées par M. Tremblay, la juge a souligné que certaines réactions de Michael Applebaum « donnent à penser qu'il a quelque chose à cacher ». À la barre des témoins pendant quatre jours, Hugo Tremblay est le seul témoin qui a affirmé avoir remis directement de l’argent à M. Applebaum. Un intermédiaire L'ex-chef de cabinet a dit n’avoir été qu’un intermédiaire agissant à contrecoeur dans cette affaire. Il a soutenu que son ex-patron l’avait initié à l’importance de constituer une caisse occulte et lui avait demandé d’aller récolter de l’argent auprès de Patrice Laporte, ex-directeur général de SOGEP, et des promoteurs Robert Stein et Anthony Keeler. Tous trois ont également témoigné lors du procès. Leur propos « corroborent les dires d'Hugo Tremblay », selon la juge Provost. M. Laporte a raconté avoir versé 25 000 $ à M. Tremblay pour obtenir le contrat de gestion d’un centre sportif dans l’arrondissement. SOGEP avait remporté l’appel d’offres, mais M. Tremblay l’avait prévenu que le maire ne porterait pas le dossier au conseil municipal sans cette contribution, a-t-il témoigné. M. Stein a dit avoir été forcé de verser des pots-de-vin à M. Tremblay pour que M. Applebaum fasse progresser un projet de résidences universitaires de 17 millions de dollars qui nécessitait un changement de zonage. M. Keeler, ancien associé de Robert Stein, a aussi affirmé que M. Tremblay l'a aussi rencontré pour discuter de ce projet. Le chef de cabinet lui avait dit que « Michael devra travailler fort » pour le faire accepter, et qu'ils auraient besoin d'une compensation. Les deux promoteurs immobiliers ont dit croire que le pot-de-vin de 30 000 $ ou 35 000 $ versé à M. Tremblay irait dans les poches de M. Applebaum. Réactions à l'Hôtel de Ville de Montréal Le maire de Montréal, Denis Coderre, n'a pas semblé surpris par le jugement, qu'il a qualifié de « très fort ». Il a toutefois voulu mettre l'accent sur les nouvelles politiques qu'il a instaurées pour contrer la corruption. « C’est une triste journée pour le passé de Montréal. [...] C’est la fin d’un chapitre. On passe à d’autre chose, et je suis très heureux de voir que depuis trois ans, ici à Montréal, on fait les choses adéquatement », a-t-il lancé. Quant à la chef de l'opposition officielle, Valérie Plante, elle considère que « le jugement prononcé aujourd’hui envoie le message que nul n’est au-dessus des lois ». Mme Plante a aussi tenu à rappeler que d'anciens collègues de Michael Applebaum faisaient toujours partie de l'administration municipale. « N’oublions pas que sept membres de l’actuel comité exécutif, en plus du président du Conseil et du Leader de la majorité, ont pu bénéficier du système mis en place par l’ex-maire de Montréal et ses collaborateurs pour les élus d’Union Montréal. Ce sont en tout 21 ex-membres d’Union Montréal, auquel appartenait Michael Applebaum, qui siègent encore aujourd’hui dans l’équipe du maire de Montréal, Denis Coderre », a-t-elle transmis dans un communiqué. Applebaum a choisi de ne pas témoigner La défense n'a présenté aucun témoin au cours du procès, qui a été expédié en sept jours. L’ex-maire Applebaum a choisi de ne pas témoigner pour sa défense, comme il en avait le droit. Avant que le procès ne s’ouvre, en novembre, M. Applebaum avait tenté à deux reprises de faire arrêter les procédures contre lui, mais en vain. Il a d’abord invoqué des délais déraisonnables, puis affirmé que la Couronne n’avait pas divulgué toute la preuve nécessaire pour une défense pleine et entière. Deux autres personnes avaient été arrêtées en même temps que Michael Applebaum, en juin 2013, soit Saulie Zajdel et Jean-Yves Bisson, respectivement ancien conseiller municipal et ancien haut fonctionnaire dans l'arrondissement de Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce. M. Zajdel a plaidé coupable en 2015 à des accusations de corruption et d'abus de confiance. Il a écopé d'une probation de 18 mois, assortie de 240 heures de travaux communautaires et de l'obligation de verser 10 000 $ à divers organismes. De son côté, M. Bisson a plaidé coupable à une accusation de corruption. Il s'est vu imposer une peine de prison de 9 mois à purger dans la collectivité de même qu'une période de probation de 18 mois. Michael Applebaum était devenu maire de Montréal en 2012, après que Gérald Tremblay eut démissionné en pleine commission Charbonneau. Il avait alors promis de faire le ménage à l'Hôtel de Ville. Sa chute est survenue à peine sept mois plus tard. Avec les informations de Geneviève Garon http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1013132/michael-applebaum-jugement-proces-fraude-corruption-abus-confiance-complot

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