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http://www.ccmm.qc.ca/fr/calendrier-forums_strategiques_grands_projets_0313/ LA MÉTROPOLE ET SES GRANDS PROJETS Immobilier et revitalisation urbaine Vendredi 15 mars 2013 de 7 h 30 à midi PRIX Membres Non membres Billet(s) 350 $* 450 $* Table(s) de 10 3150 $* 4050 $* * Taxes en sus. DEVENIR MEMBRE Par téléphone : 514 871-4001 Politique d'annulation > Pour plus d'information Kevin Alouini Responsable, Forums stratégique 514 871-4000 , poste 4048 kalouini@ccmm.qc.ca Lieu Palais des congrès de Montréal 1001, place Jean-Paul-Riopelle Montréal Programme LES GRANDS PROJETS redéfinissent le visage de la métropole. Chacun d’entre eux redynamise toute une partie de la ville. Les sommes colossales qui y sont investies ont un impact majeur sur le développement économique de la grande région de Montréal. Développez vos affaires : Découvrez de nouveaux projets qui viendront changer le visage de la métropole; Évaluez l’état d’avancement des projets majeurs; Déchiffrez et intégrez l’effet structurant de certains projets sur leur quartier et leur environnement immédiat; Réseautez avec les acteurs clés, institutionnels et privés, derrière les grands projets métropolitains. Participez à un événement d’envergure pour tout savoir des plus grands projets de construction dans la métropole! Programmation : 7 h 30 à 12 h 15 : Conférences 12 h 15 à 15 h : Buffet réseautage et salon commercial Le salon commercial sera ouvert pendant le petit déjeuner, les pauses et le buffet réseautage. Veuillez noter que vous devez vous inscrire aux conférences pour prendre part gratuitement au salon commercial en tant que visiteur. Si vous désirez être exposant, veuillez communiquer directement avec nous. LA MÉTROPOLE ET SES GRANDS PROJETS Mot de bienvenue Allocution du maire Michel Leblanc Président et chef de la direction Chambre de commerce du Montréal métropolitain Michael Applebaum Maire de Montréal Président de la Communauté métropolitaine de Montréal BLOC D’INTRODUCTION : Le développement immobilier de la métropole et ses défis Tirer parti de la consultation publique Benoit Egan Associé, Conseil immobilier Raymond Chabot Grant Thornton Louise Roy Présidente Office de consultation publique de Montréal I. LA REVITALISATION DU SECTEUR DU PARC OLYMPIQUE Espace pour la vie dévoile le Planétarium Rio Tinto Alcan L’an deux de la relance du Parc olympique : réalisations et projets d'avenir Charles-Mathieu Brunelle Directeur général Espace pour la vie David Heurtel Président-directeur général Parc olympique II. DES INSTALLATIONS À LA FINE POINTE POUR LA RECHERCHE ET L’ÉDUCATION Le Quartier de l’innovation Yves Beauchamp Directeur général École de technologie supérieure Rose Goldstein Vice-principale à la recherche et aux relations internationales Université McGill Cameron Charlebois Vice-président, Immobilier, Québec Société immobilière du Canada Technoparc Montréal : joueur clé au service du développement technologique de la métropole Site Outremont : l’Université de Montréal redonne un quartier à la ville Paul St-Jacques Président du conseil d'administration Technoparc Montréal Dr Guy Breton Recteur Université de Montréal III. DES INVESTISSEMENTS MAJEURS QUI CHANGERONT LE VISAGE DE MONTRÉAL Le projet de redéveloppement du site de la Maison de Radio-Canada Le projet Fonds immobilier de solidarité FTQ et Canderel – Quartier des spectacles Marc Y. Lapierre Directeur général, Services immobiliers CBC/Radio-Canada Daniel Peritz Vice-président principal, Montréal et Ottawa Canderel Le projet L’Avenue Cadillac Fairview dévoile son plan de développement pour le centre-ville de Montréal Michael Broccolini Gestionnaire immobilier Construction Broccolini inc. Salvatore Iacono Vice-président, développement et gestion immobilière, Portefeuille de l'Est du Canada La Corporation Cadillac Fairview Limitée En collaboration avec :
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On remplace un petit bâtiment de 2 étages légèrement art-déco : http://maps.google.ca/maps?q=boulevard+Laird&hl=fr&ll=45.516745,-73.64316&spn=0.006398,0.016512&safe=off&t=h&z=17&layer=c&cbll=45.516844,-73.643112&panoid=-wy6OzHrDt4XOp51EJ5iUg&cbp=12,22.74,,0,4.09 par un petit bâtiment commercial de 3 étages : http://mansourrealties.com/alouer.html
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Sud-Ouest - Développement du secteur Wellington
un sujet a posté UrbMtl dans Projets oubliés et/ou en suspens
Puisque c'est une étude, j'ignore si j'aurais du la mettre dans vision. Des images de plus grandes tailles sont disponibles sur le site. https://maps.google.com/maps?q=45.522022,-73.707404&ll=45.484718,-73.556643&spn=0.00859,0.021136&num=1&t=h&z=16 -
Only ten years ago, but still interesting. Mostly commercial changes on Ste-Catherine, but also construction of the Demetrius, Cinema Parisien, St-James United Church restoration, and a few others!
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http://ocpm.qc.ca/consultations-publiques/revalorisation-du-site-des-anciens-garages-du-mtq 8 bâtiments de 8 à 12 étages Situé dans l’arrondissement Ahuntsic Cartierville, le site du projet, d’une superficie de 40 864 m², est bordé au nord par le centre de détention Tanguay, à l'ouest par un bureau de la Société d'Assurance Automobile du Québec, au sud par le boulevard Henri-Bourassa Ouest et à l'est par la voie d'accès au centre de détention. Le projet comprend 932 unités d'habitation répartis en 8 bâtiments de 8 à 12 étages dont un immeuble situé à l’extrémité ouest du projet qui doit accueillir 143 logements sociaux. Un des immeubles situés en bordure du boulevard Henri-Bourassa Ouest comprend un rez-de-chaussée commercial dans lequel est compris un centre de la petite enfance. L'accès à ce projet se fait au moyen d'une rue en système de voirie partagée en forme de "U" inversé raccordée à deux feux existants du boulevard Henri-Bourassa Ouest. Cet accès délimite un parc d’une superficie de 4 100 m². -
6 juin 2007 Une partie de la rue Sainte-Catherine deviendra piétonne, entre les rues Saint-Hubert et Papineau, durant six week-ends de l'été. Ce projet pilote, s'il est concluant, pourrait mener à donner accès aux piétons d'autres artères montréalaises. L'expérience avait été tentée avec succès lors des Outgames, l'an dernier. « Les gens aiment ça, prendre un verre et regarder passer les gens », explique le directeur général de la Société de développement commercial (SDC) du Village, Bernard Plante. « C'est une autre ambiance complètement. » L'objectif principal de l'arrondissement est d'attirer les touristes et les consommateurs pour contrecarrer la concurrence des commerces de banlieue. « Toutes les expériences européennes et nord-américaines en terme de piétonnisation ont toutes eu des impacts positifs en terme d'achalandage commercial », soutient le maire de l'arrondissement Benoît Labonté. Les rues transversales demeureront ouvertes durant ces week-ends pour piétons seulement. Résidents et passants accueillent le projet avec enthousiasme et si les réactions demeurent aussi positives à la fin de l'été l'arrondissement pourrait rendre la mesure permanente. « Non seulement sur la rue Sainte-Catherine, mais aussi ailleurs dans l'arrondissement », poursuit le maire Labonté. Le maire de l'arrondissement vise notamment la rue Saint-Paul. Benoît Labonté rappelle que les villes de Boston et Ottawa possèdent toutes des rues piétonnes. De plus, le plan de transport présenté par la Ville, il y a quelques semaines, recommande de diminuer la présence de l'automobile au profit d'autres modes de transport dans la métropole.
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Triste événement, mais c'est pour fermer la gueule à ceux qui aiment nous rappeler qu'il y a juste au Québec que ces incidents arrivent. Source: La Presse Les autorités ont confirmé dimanche qu'au moins deux personnes sont coincées sous les débris d'un centre commercial d'Elliot Lake, en Ontario, après l'effondrement partiel du toit, la veille. Selon un porte-parole de la Police provinciale de l'Ontario, des images de la scène permettent de voir une main et un pied parmi les débris, mais les équipes de secours ne peuvent accéder à l'endroit en question parce que les lieux ne sont pas suffisamment sécuritaires. Des responsables du Service de protection des incendies ont par ailleurs dit avoir entendu de petits coups provenant de derrière des blocs de béton et de métal qui se sont écroulés et qui jonchaient le sol. En fin d'après-midi dimanche, des membres d'une équipe spéciale d'urgence s'affairaient à stabiliser la scène de la tragédie au Centre commercial Algo, une besogne qui, selon les autorités, pourrait prendre une douzaine d'heures. L'opération est encore considérée comme une mission de secours et les responsables espéraient toujours, dimanche, retrouver des gens sains et saufs. Les autorités policières détenaient une liste de neuf personnes manquant à l'appel, mais elles ont précisé que ce chiffre varie selon que des résidants confirment avoir retracé des proches ou que d'autres signalent ne pas avoir de nouvelles de membres de leur famille. Les équipes de secours ont continué à fouiller dans les débris afin de retrouver des personnes manquant à l'appel, dimanche, après le drame, qui a fait au moins 22 blessés. Une section du toit, qui sert aussi de stationnement aux clients et employés du Centre commercial Algo, s'est affaissée vers 14 h 30, samedi, pour atterrir deux étages plus bas. L'effondrement a laissé un trou de 12 m par 24 m et provoqué des pannes de courant ainsi qu'une fuite de gaz. Deux stands vendant des billets de loterie, des cigarettes et des magazines étaient situés dans la zone où le plafond s'est effondré et étaient ouverts juste avant l'incident, ont raconté des témoins. Une équipe de recherche et de sauvetage en milieu urbain de Toronto a été envoyée à Elliot Lake, une ville de 11 000 habitants qui se trouve à quelque 160 km à l'ouest de Sudbury dans le nord de l'Ontario. Une porte-parole du centre commercial, qui est géré par Eastwood Mall Incorporated, a déclaré que l'entreprise référait toutes les questions sur l'incident ou l'état du bâtiment à son avocat, qui n'était pas disponible dimanche pour commenter.
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Un nouveau centre commercial sera construit à Mirabel.
un sujet a posté bxlmontreal dans L'actualité
Les entreprises Simon Property Group, Calloway (T.CWT.UN) et SmartCentres ont annoncé mardi la construction l'an prochain d'un complexe «Premium Outlet Center» à Mirabel, au nord de Montréal. Le centre commercial sera érigé sur le chemin Notre-Dame, près de l'autoroute des Laurentides, ont indiqué les firmes dans un communiqué. Les détails financiers n'ont pas été rendus publics. La première phase du projet comprendra 350 000 pieds carrés de superficie locative et 80 magasins. Sa construction devrait débuter en 2013. Le premier «Premium Outlet Center» au Canada doit ouvrir à l'été 2013 à Halton Hills, en Ontario. Le concept est d'offrir de la marchandise haut de gamme à prix réduit. Le maire de Mirabel, Hubert Meilleur, a indiqué que le projet permettrait de développer une partie des terrains du Lac Mirabel. Il a offert «la pleine collaboration» de la ville aux promoteurs. Simon Property Group, qui se présente comme la plus importante société immobilière au monde, exploite 70 Premium Outlet Centers, dont 57 aux États-Unis, un à Porto Rico, huit au Japon, deux en Corée, un en Malaisie et un au Mexique. Calloway est l'un des plus importants fonds de placement immobilier au Canada alors que SmartCentres est une entreprise canadienne privée qui a construit plus de 200 centres commerciaux. http://affaires.lapresse.ca/economie/commerce-de-detail/201205/22/01-4527515-un-nouveau-centre-commercial-sera-construit-a-mirabel.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=lapresseaffaires_LA5_nouvelles_98718_accueil_POS9 -
Avec quelques commentaires architecturaux pour vous tous. Source: Dallas News “This,” says Martin Robitaille, “is the Old Sulpician Seminary. It dates to 1685 and is the oldest building still standing in Old Montreal. And this,” he goes on, sweeping his hand at a building across the street from the seminary, “is Mistake No. 1.” The more formal name of the latter edifice is the National Bank of Canada Tower. It was finished in 1967 and is done in the International Style: 52 concrete pillars rising 32 stories, covered in black granite, framing black-tinted windows. “Its elegant, sober appearance was intended to harmonize with the rest of the historical quarter of Old Montreal,” according to a panel in the nearby Centre d’histoire de Montréal museum, but many, including Robitaille, think it most certainly does not. Robitaille could be considered biased: He’s a professional tour guide, and his beat today is the section of Montreal just north of the St. Lawrence River, roughly a dozen blocks long and three blocks wide, that is the city’s historic center. The quarter’s small, crooked streets are filled by handsome buildings of dressed limestone, some somberly Scottish and plain, some effusively Italian, with intricate carvings and terra cotta ornamentation. Stand at any of a dozen intersections — Sainte-Hélène and des Récollets is a good example — and you are transported, architecturally at least, back in time. Which is why Robitaille finds the incursion of something in the International Style so grating. It really ruins the mood. His tour begins at Place d’Armes, in the shadow of a statue of one of the people who founded the city in 1642, Paul de Chomedey de Maisonneuve. “They came here to convert the natives,” Robitaille says. “Not so successful. After about 20 years, it became a commercial center. The fur trade.” As European demand for fur grew, so did Montreal. Its success as the funneling point of pelts from Canada’s vast forests to the Continent made it the obvious spot to locate head offices when settlers began to pour into the west. “The Golden Age was from 1850 to 1930,” Robitaille says. “That’s when Montreal was at its best.” And that’s when most of the buildings in Old Montreal were constructed. Robitaille’s tour takes us along Rue Saint-Jacques, once the heart of Montreal’s — and Canada’s — financial district. At the corner of Rue Saint-Pierre he points out four bank buildings, two of which, the CIBC and the Royal, still perform their original function. The Royal’s banking hall, built in 1928, is “a temple of money,” our guide says: soaring stone, coffered ceiling, echoing and imperious. The other two banks have been turned into high-end boutique hotels . LHotel is the plaything of Guess Jeans co-founder Georges Marciano. Marciano has sprinkled its lobby and hallways with $50 million worth of art from his private collection, including works by Roy Lichtenstein, Joan Miró, Robert Rauschenberg , Marc Chagall, David Hockney, Jasper Johns and Andy Warhol. Across the road, the former Merchants Bank is now the St. James, “considered the most luxurious hotel in town,” says Robitaille. The top floor is where folks like Elton John, U2 and the Rolling Stones stay when they’re in town. We twist and turn through Old Montreal’s narrow streets. Hidden away at 221 Saint-Sacrement is one of the few old houses left, three stories, solid stone. Today, it houses offices. “Most of the architecture surrounding us is commercial, not residential,” Robitaille says. The banks were the most lavish in design, but the warehouses, many now renovated as condominiums, were nearly as spectacular. When Robitaille was a child, his parents never brought him to Old Montreal. Then, as now, it was a bit cut off from the present-day downtown, further north, by the auto route Ville-Marie. After the banks decamped in the 1960s, Old Montreal spent the next several decades in decay. At one point, much of it was to be torn down for yet another freeway. A slow-swelling preservation movement finally gained traction in 1978 when the grain elevators blocking the view of the St. Lawrence River were demolished and a riverside walk opened. Over the next three decades, investors began to see the value in resuscitating the neighborhood. Now, more than 5,000 people call Old Montreal home, living mainly in converted warehouses. Restaurants, cafes, small hotels and plenty of art and clothing stores keep the area bustling. A tour like Robitaille’s is a fine way to be introduced to Old Montreal. For those who want to know more, two museums, the Centre d’histoire de Montréal, in a 1903 fire hall next to Place d’Youville (the site of the two Canadas’ parliament until rioters torched it in 1849), and the Pointe-à-Callière Montreal Museum of Archaeology and History, are the places to go. In the basement of the latter are the ruins of buildings that previously stood on the site, along with part of the tunnel that Little Saint-Pierre River once ran through and the city’s first graveyard, filled largely with the bodies of those killed by Iroquois attacks in the settlement’s earliest days. For those who prefer to strike out on their own, Discover Old Montreal, a well-illustrated booklet published by the provincial government, provides a detailed self-guided walking tour and is for sale in both museums. For those who just want to soak in the ambience, the simplest thing is to start in Place Jacques Cartier and stroll first east and then west along Rue Saint-Paul, Montreal’s oldest street. (Its rough paving stones make comfortable walking shoes a necessity.) Robitaille’s final stop is at the Château Ramezay. Built in 1705 as a home for the governor of Montreal, it served several other purposes through the years, including sheltering Benjamin Franklin in 1776, before it became a museum in 1895. “It’s one of only six buildings from the French period, before 1763, still standing,” says our guide. A block away is the modern courthouse complex, finished in 1971 and designed by the same people who did the National Bank tower. “That,” says Robitaille with a final flourish, “is Mistake No. 2.” And so Old Montreal comes to an end.
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8960 St Michel, Montréal 54 unités 3 1/2, 4 1/2, 5 1/2 À partir de 140 500$ taxes incluses * Finition de qualité (choix de couleurs) * Planchers de bois * Air climatisé * Grands balcons * Stationnements disponibles * 15 000 pi. ca. d'espace commercial à louer * Subvention disponible * Ascenseur
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Sur boulevard des Galeries d'Anjou entre l'actuel restaurant Madison et McDonald, un nouveau restaurant Les trois brasseurs sera construit sous peu. Il y a actuellement des pancartes qui annonce la venue du restaurant prochainement. Pour plus de précision sur sa localisation, le restaurant sera situé à deux pas du centre commercial les Galeries d'Anjou et il sera situé devant le Rona l’Entrepôt.
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SECOND PROJET DE RÉSOLUTION CA07 090117 ADOPTÉ EN VERTU DU RÈGLEMENT SUR LES PROJETS PARTICULIERS DE CONSTRUCTION, DE MODIFICATION OU D’OCCUPATION D’UN IMMEUBLE (RCA02 09007) VISANT À AUTORISER LA CONSTRUCTION D’UN BÂTIMENT COMMERCIAL DE HUIT ÉTAGES DU CÔTÉ NORD DU BOULEVARD CRÉMAZIE, ENTRE LES RUES CLARK ET SAINT-URBAIN – ZONE 0547 (dossier 1031123024) pdfav4671.pdf
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Nouveau centre commercial à Laval Ivanhoé Cambridge
un sujet a posté ChrisDVD dans Projets oubliés et/ou en suspens
Nouveau projet de centre commercial à Laval 26-11-2010 (modifié le 26-11-2010 à 13:16) Ivanhoé Cambridge veut construire un énorme centre commercial à l’est de la future autoroute 25, à Laval, a appris lesaffaires.com. Selon nos sources, la filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec négocie avec les propriétaires des terrains, dont la majeure partie appartient au promoteur Monit International. À l’angle de la 440, dans l’est de la ville, Ivanhoé Cambridge veut construire une méga galerie marchande sur le modèle de ses «Mills», comme à Vaughan, en Ontario, et à Calgary. Ces centres commerciaux ont une surface locative de plus d’un million de pieds carrés, soit l’équivalent de plus de 14 terrains de soccer. C’est presque aussi grand que le Carrefour Laval, qui compte 1,3 million de pieds carrés. Les deux «Mills» ont coûté environ 400 millions de dollars chacun à construire, en incluant les coûts de financement. Ivanhoé Cambridge a refusé de confirmer qu’il avait trouvé un emplacement pour ce centre. «On ne peut pas commenter ces rumeurs. On cherche toujours, dit Douglas Harman, vice-président, Développement, Région de l’Est. Ce n’est pas facile : ça prend des centaines d’hectares.» Une source à la Ville de Laval indique cependant que des discussions sont en cours avec l’administration pour construire le centre commercial. Le porte-parole officiel n’a cependant pas fourni d’informations à ce sujet. Le propriétaire des terrains concernés, Monit International, n’a pas commenté. Commerces et attractions Douglas Harman précise qu’en comptant les servitudes et les stationnements nécessaires pour un centre commercial de cette envergure, Ivanhoé Cambridge a besoin d’«au moins cinq millions de pieds carrés» pour construire un «Mills». Ivanhoé Cambridge a ouvert le Vaughan Mills, au nord de Toronto, en 2004, et le Cross Iron Mills, à Calgary, l’an dernier. La filiale de la Caisse cherchait depuis des années l’emplacement propice à Montréal. Les magasins à grande surface, comme Sears et Zellers, sont absents de ces projets, indique Douglas Harman. «Normalement, ils comprennent une quinzaine de commerces de 20 000 à 50 000 pieds carrés », dit-il. Le concept de «Mills» d’Ivanhoé Cambridge comprend aussi des attractions de divertissement. «À Vaughan, nous avons ouvert un Nascar SpeedPark, une piste de kart», illustre le vice-président. Le centre commercial abrite aussi un salon de quilles. Avec Marie-Eve Fournier http://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/immobilier/nouveau-projet-de-centre-commercial-a-laval/520949 -
There was another thread with an old picture of a Citroen DS parked next to the Sun Life building, circa 1971. I forget the thread though. Here's an ad with the same car driving around Montreal! The license plate looks like a 1968 Quebec plate (white on blue). It sure doesn't look like any 1970's plate, and DS/Citroen Canada stopped around 1974... Another one but less memorable city views:
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Sur le boulevard Sainte-Foy, à Longueuil, il semble y avoir un projet de 4-5 étages en construction, à la hauteur de la rue Dollard. Est-ce que quelqu'un sait plus à propos de ce projet? Je vais prendre des photos demain pour vous donner un apperçu. J'aime le boul. Sainte-Foy. C'est une rue qui a un style plus urbain et dense. C'est une rue qui se densifie assez intensément depuis 2005. Vite de même, je compte 3 terrains vacants qui ont disparus depuis 2005, 4 nouvelles constructions de 4 étages (condos), un projet commercial de 3 étages, et plusieurs projets de condos de 3 étages. 8 Janvier 2009
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(Courtesy of Urban Photo) Its an old article from 2008. Plus I found an another article about the grocery chain.
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Ste. Catherine St. has top lease rates Tied with Bloor St. in Toronto. Most expensive retail corridors in Canada By LYNN MOORE, The Gazette June 8, 2010 Toronto's Bloor St. and Montreal's Ste. Catherine St. are Canada's most expensive retail corridors, according to Colliers International's 2010 Global Retail Report, released yesterday. Ste. Catherine St. is tied in 32nd position with Toronto's Bloor St. on the global list of shopping hot spots. Merchants in the two most popular Canadian shopping areas pay an average lease rate of $300 per square foot, according to the report. The 2010 Winter Olympic festivities in Vancouver were not enough for the city's marquee retail stroll -Robson St., with its average rate of $200 per square foot -to overtake Toronto and Montreal's premier retail streets on the list. Jim Smerdon, director of retail and strategic planning with Colliers, said the retailers themselves set the lease rates according to the importance of the location. "The hallmark of strong retail streets is a blend of the size of the market, things like accessibility and parking, and a host of intangibles such as the history of the street as a commercial destination," he said. Even though Toronto is larger than Montreal and the commercial capital of Canada with more head offices and wealthy residents, it's not surprising that Ste. Catherine St.'s shops can command the same rent, Smerdon said. Ste. Catherine St., which is often thick with pedestrians night and day, is an experience, he acknowledged. "Montreal is more of a destination for shoppers than Toronto is ... and Ste. Catherine is more of a lifestyle experience," he said. In 31st spot on the Colliers list was Honolulu's Kalakaua Ave. and 33rd spot was occupied by Amsterdam's Kalverstraat. The report shows that Canada's most exclusive streets are a bargain compared with the world's priciest, in such places as Paris, New York, Hong Kong and London, where rates per square foot exceed $1,000. Topping the list was the Champs Elysees in Paris, with an average lease rate of about $1,256. All figures in the report are in U.S. dollars. The information comes from surveys and material supplied by Colliers staff in 61 countries, Smerdon said. lmoore@thegazette.canwest.com © Copyright © The Montreal Gazette Read more: http://www.montrealgazette.com/business/Catherine+lease+rates/3125235/story.html#ixzz0qXanL7Xi
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16 stories planned for south east corner of de la Montagne and Maisonneuve. (still a fucking parking lot) Ground and mezzanine commercial 16 stories of apts 2 story penthouse
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(Courtesy of The Montreal Gazette)
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Vacancy rates keep rising in third quarter for Canada's commercial real estate sector, report shows (CP) – 44 minutes ago TORONTO — The amount of empty office space across Canada continued to rise in the third quarter due to higher unemployment in white-collar industries and excess inventory in some cities, a new report shows. Vacancy rates for commercial real estate are expected to keep rising "well into 2010" as the country works through the impact of the recent recession, CB Richard Ellis Ltd. said in report released Monday. Vacancy rates rose for the third straight quarter to an average of 9.4 per cent, up from 6.3 per cent for the same time last year, said the real estate services firm. "Limited new job creation in Canada's 'white-collar' industries and the addition of new inventory in two of Canada's three largest office markets are cited as reasons for the increase," according to the National Office and Industrial Trends Third Quarter Report. Commercial vacancy rates rose most noticeably Calgary, Toronto and Vancouver, the report shows. Calgary's third quarter vacancy rate jumped to 13.1 per cent, from 4.7 per cent last year, due to the impacts of a slowdown in the oil and gas industry. "The city's oil and gas industry and commercial market remained inexorably linked, as players both large and small continue to recognize that even Calgary has not been immune to the country's new economic reality," the report states. In Toronto, the commercial vacancy rate rose to 9.1 per cent from 6.6 per cent last year. The vacancy rate in downtown Toronto is expected to climb further in the coming quarter as space becomes available in newly constructed office towers. In Vancouver, vacancy rates climbed to 8.9 per cent from 5.4 per cent for the same time last year. The report said Vancouver is one of the more stable markets in the country thanks to limited new development. Montreal's vacancy rate rose to 10.3 per cent from 8.3 per cent last year, while Halifax's rose to 10.2 per cent from 8.4 per cent. Vacancy rates also rose in the country's smaller office markets, specifically in suburban areas, but at a lesser rate, the report shows. It said cities with government office space also saw more stability in their commercial real estate markets. Ottawa had the lowest overall third quarter vacancy rate in the country of 5.8 per cent compared to five per cent for the same time last year, while Winnipeg's rate came in at 7.5 per cent up from 4.8 per cent last year. The overall vacancy rate in the Waterloo Region, home to such technology firms as Research in Motion (TSX:RIM), edged up slightly to 6.7 per cent from 6.4 per cent last year. The report predicts vacancy rates to keep rising in the fourth quarter and into 2010, "as Canada continues to grind its way out of the recession."
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Le marché de l'immobilier commercial tarde à reprendre
un sujet a posté ErickMontreal dans L'actualité
Le marché de l'immobilier commercial tarde à reprendre 17 août 2009 | 16h51 Brenda Bouw LA PRESSE CANADIENNE Si le marché de l'immobilier résidentiel donne des signes de regain de vie au Canada, on ne peut en dire autant du marché de l'immobilier commercial, si on se fie à des données rendues publiques lundi. Le marché de l'immobilier commercial comprend les tours à bureaux, les emplacements industriels et les espaces de vente au détail. Selon les données de la firme CB Richard Ellis, les transactions dans ce secteur ont plongé de plus de 50 % pendant le premier semestre de 2009, comparativement à l'an dernier. Les valeurs de ces transactions ont atteint quelque 4,9 G$ entre janvier et juin, contre 10 G$ au même moment l'an dernier. Le nombre de transactions s'est aussi effondré, passant de 2542 à 1569. « L'impact de la récession mondiale sur le marché de l'immobilier commercial n'est pas encore terminé », a dit le vice-président de CB Richard Ellis, John O'Bryan. Il a expliqué que ce marché est lié beaucoup plus étroitement à l'état général de l'économie, et qu'on n'y retrouve donc pas le même regain de vie que sur le marché résidentiel. « Il y a une différence énorme entre les deux marchés; un semble semble complètement remis, l'autre se redresse plus lentement », a dit M. O'Bryan. Il estime que l'année 2010 sera difficile pour le marché immobilier commercial aux États-Unis, en raison de la robustesse du taux de chômage et des entreprises qui cherchent encore des moyens de réduire leurs coûts. Le taux d'inoccupation des espaces commerciaux a augmenté à 8,3 % au Canada au deuxième trimestre, contre 6,4 % l'an dernier. L'analyste Adrienne Warren, de la Banque Scotia, a expliqué que le marché de l'immobilier commercial récupère plus lentement que d'autres secteurs, parce que les projets sont de grande envergure et qu'ils nécessitent des années et beaucoup d'argent à développer. « Il faut trouver plusieurs locataires et beaucoup de financement garanti. C'est plus compliqué », a-t-elle dit. Elle ajoute que bon nombre de projets lancés alors que l'économie se portait mieux sont maintenant terminés, ce qui gonfle le taux d'inoccupation dans des villes comme Calgary et Toronto. Elle s'attend à voir ces taux augmenter encore avant de redescendre. Mme Warren précise toutefois que l'excédent n'est pas aussi criant que pendant les années 1980 et 1990, quand le taux d'inoccupation avoisinait les 15 %. « Aujourd'hui, nous sommes plus prudents concernant la construction et les prêts », a-t-elle dit. Pour sa part, la firme PriceWaterhouseCoopers estime que le Canada devra encore surmonter des « obstacles importants » avant de voir son marché de l'immobilier commercial reprendre du mieux. La firme affirme même que les conditions se font de plus en plus difficiles, notamment en raison d'un resserrement de l'accès au crédit et d'une réduction de l'intérêt des investisseurs envers les titres adossés à des hypothèques commerciales. Le secteur souffre aussi de la faiblesse financière et de la croissance faible de plusieurs locataires. -
Canada : Office vacancy rates to go even higher: report
un sujet a posté ErickMontreal dans L'actualité
Office vacancy rates to go even higher: report Financial Post Published: Wednesday, August 05, 2009 Neither Calgary nor Toronto can expect any immediate relief, as both will see millions of square feet of new supply coming onto the market over the next 24 to 36 months (seven million for Calgary and five million for Toronto). Sean DeCory/National Post Neither Calgary nor Toronto can expect any immediate relief, as both will see millions of square feet of new supply coming onto the market over the next 24 to 36 months (seven million for Calgary and ... OTTAWA -- Vacancies in Canada's office market have surged to 8.5% and will climb toward levels not seen since the dot-com bust earlier this decade before finally levelling out, commercial broker Avison Young said in a report Wednesday. "The vacancy rate will definitely be trending up in the coming quarters," said Bill Argeropoulos, director of research at Avison Young. "We're not sure if it will breach the recent high of 11.5% in 2003, but we do see the vacancy perhaps breaching the 10% barrier in the coming quarters and perhaps into 2010, largely because of new supply coming into the market." Furthermore, said Avison Young chief executive Mark Rose: "The global financial crisis has had a significant impact on market psychology, creating inertia and paralyzing decision-making. Recovery . . . will occur only when corporate profits return, unemployment rates drop and decision-makers believe were are trending upwards." In the past 12 months, vacancies have climbed more than two percentage points from the 6.1% rate of mid-year in 2008, and Mr. Argeropoulos said it will likely be the end of 2011 before national rates begin to level off. Mississauga holds the distinction of having the highest office vacancy rate in the country at 10.8%. Toronto experienced the highest annual change among eastern cities, climbing from 6.6% to 9.6% in the past 12 months, a three-year high. Calgary, meanwhile, underwent the highest change in vacancy rates among western cities, soaring from 3.6% in mid-2008 to 9.3% by mid-2009. Neither Calgary nor Toronto can expect any immediate relief as both will see millions of square feet of new supply coming onto the market over the next 24 to 36 months (seven million for Calgary and five million for Toronto). Both will definitely surpass the 10% vacancy rate in the months ahead, Mr. Argeropoulos said. Calgary also saw the largest plunge in rental rates, with downtown Class A space collapsing to $30 per square foot from $46. This is still the most expensive in the country, however, along with Edmonton, where prices are also at $30. Nationally, lease rates for downtown Class A space fell to $22 per square foot in mid-2009 from $25 the year before. Prices ranged from a low of $13 in Quebec City to Calgary and Edmonton's $30. Avison's mid-year office survey tallies results for 12 regions across the country. Canwest News Service ____________________________________________________________________________________________ Unused office space up 75% in Q2: report Garry Marr, Financial Post Published: Tuesday, June 23, 2009 The amount of unused office space business put on the sublease market grew by almost 75% last quarter from a year ago, a further indication of the crumbling economy. CB Richard Ellis Ltd. said more than 7.7 million square feet of office space came back into the market across the country, an increase from the more than 4.4 million that hit the market in the same quarter a year ago. The sheer size of the increasing sublease market drove the national vacancy rate to 8.3% from 6.4% a year ago. "The deepening recession has prompted businesses across the country to continue to identify ways to trim overhead and pare back their need for phantom space," said John O'Bryan, vice-chairman of CB Richard Ellis. "The trend of doing with less right now is especially evident in Canada's major office markets. However, it is important to note that the commercial real estate market typically lags behind the residential market by a few months, so we are simply now experiencing the slowdown that other markets went through in the last quarter." Mr. O'Bryan said the Canadian market continues to fare better than United States markets where vacancy rates reached 15.9% at the end of the first quarter. Canadian vacancy rates were only 7.5% at the end of the first. "If we were in the U. S. right now looking at a national occupancy rate of 91.7%, there would be a widespread sense of optimism regarding the health of the country's commercial market." But there are clear signs across the country that the office market has been hit hard by the economy with vacancies rising everywhere. In Vancouver, the beaten-down technology and resource sectors helped drive sublet activity. The effect was to push the vacancy rate from 5.6% to 7.8%. The once-airtight Calgary office market has sprung a leak as lower oil prices have led many of Alberta's junior oil and gas companies to cut their space. In the second quarter, Calgary's vacancy rate rose to 10.2% from 4.6% a year ago. CB Richard Ellis says it will rise to 20% by the end of 2009. Vacancies in Toronto, the largest office market in the country, rose to 8.4% in the second quarter, up from 6.7% a year ago. CB Richard Ellis expects rates to continue to rise in 2009 and 2010. In Montreal, softness in the commercial market drove vacancy rates up from 8.5% to 9.7%, on a year-over-year basis. The real estate company said cost-containment measures by large tenants have impacted the market. Backed by the federal government, Ottawa is proving to have the best office market in the country. The overall vacancy rate grew to 5.1%, only a slight jump from the 4.9% a year ago. Ottawa's suburban offices, which are more dependent on the private sector, were hit harder than the government-dominated downtown core. gmarr@nationalpost.com Here's the complete report : http://www.avisonyoung.com/library/pdf/National/MidYear09-National-Office.pdf -
Le Canada enregistre un déficit commercial de 1,4 milliard de dollars en mai, deux fois plus élevé que prévu. Pour en lire plus... -
World's largest passenger plane makes first commercial flight in Canada
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BY KATHERINE LAIDLAW, CANWEST NEWS SERVICE JUNE 2, 2009 A luxurious jumbo jet complete with shower spas, mini-bars and flat-screen televisions landed its first commercial flight in Canada on Monday. The 489-seat Airbus A380 flew in to Toronto's Pearson International Airport from Dubai on Monday afternoon. The two-level luxury aircraft, where first-class seats cost $9,000 to $13,000 round trip, was greeted by two arching water cannons. "It was like a beautiful big bird coming out of the sky," said Mississauga Mayor Hazel McCallion. The plane's first-class compartment holds 14 suites, each with sliding doors, wood- and gold-lined panelling, a mini-bar, flat-screen television, and a leather chair that vibrates, massages, and folds out into a bed. Headsets in first-class come in velour bags. Dinner is served in silver baskets and on porcelain white plates. The A380, the largest passenger plane ever built, also holds two bar lounges, one on each floor. Two shower spas for first-class passengers offer visitors 25 minutes to shower and pamper themselves, as the flight offers complimentary toiletries and Bvlgari perfume. Seventy-six business-class seats, costing $4,500 to $9,000, give passengers smaller, but still private, spaces, with mini-bars and flat-screen televisions. Economy seats, 10 in each row, holding large TV screens, complimentary pillows and blankets, and free toys such as hand puppets and colouring books for children, run between $900 and $2,500. Captain and pilot Dave Heino, a Burlington, Ont., native, said the plane's landing was smooth. He flew over the Burlington airport where he trained as a pilot in 1980. "I was hoping we would land that way," he said. "We lucked out. It was nice, we flew right over it." Heino said he trained on four-seater Cessnas, much smaller than the gigantic plane with its 80-metre wingspan he handled Monday. "It's just a regular airplane, until you get it on the ground, and then it's big," he said. The Canadian government allows the Emirates airline three flights into Toronto a week. The airline's airtime in Canada is restricted, due to subsidies it receives from the United Arab Emirates government, which is building the airline's new hub in Dubai. Tim Clark, president of Emirates airline, said he's meeting with Transportation Minister John Baird on Tuesday. "We've been arguing with Transport Canada for many, many years," he said. "It's not really going anywhere ... The argument is, if this carrier comes into Canada, Air Canada will finally go bankrupt," he said. "To put that argument at our door is ludicrous." © Copyright © Canwest News Service http://www.canada.com/travel/World+largest+passenger+plane+makes+first+commercial+flight+Canada/1654497/story.html ----------- Donc les vols Toronto-Dubai en A380 ont officiellement commencé. Est-ce que des compagnies vont se rendre à Montréal en A380? -
By Sarah Mulholland April 23 (Bloomberg) -- Loan extensions will likely be insufficient to prevent a wave of commercial real-estate defaults as borrowers struggle to refinance debt amid tighter lending standards and plummeting property values, according to Deutsche Bank AG analysts. As much as $1 trillion in commercial mortgages maturing during the next decade will be unable to secure financing without significant cash injections from property owners, according to the Deutsche analysts. At least two-thirds, or $410 billion, of commercial mortgages bundled and sold as bonds coming due between 2009 and 2018 will need additional cash infusions to refinance, the analysts led by Richard Parkus in New York said in a report yesterday. Many commercial real-estate borrowers will be unwilling or unable to put additional equity into the properties, and will have to negotiate to extend the loan or walk away from the property, the analysts said. The volume of potentially troubled loans and declining real-estate values will make loan extensions harder to obtain. “The scale of this issue is virtually unprecedented in commercial real estate, and its impact is likely to dominate the industry for the better part of a decade,” the analysts said. Many dismiss the seriousness of the problem by assuming lenders will agree to extend maturities, according to the report. That approach might work if the amount of loans that failed to refinance was relatively small, but the percentage is likely to be 60 to 70 percent, the analysts said. The overhang of distressed real estate will hinder price appreciation, making lenders less likely to extend mortgages with the expectation that the value of the property will rise enough to qualify for refinancing, the analysts said. Loans made in 2007 when prices peaked and underwriting standards bottomed will face the biggest hurdles to refinancing. Roughly 80 percent of commercial mortgages packaged into bonds in 2007 wouldn’t qualify for refinancing, according to Deutsche data.
