ERJ-Boy

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    Mtlurb Master

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    I love BYOBs.
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    Montreal, QC
  • Intérêts
    Ski, Golf, Travelling, Food
  • Occupation
    Young Professional

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  1. ERJ-Boy

    Le Village gai - Projets et nouvelles

    Petite nouvelle apprise sur Facebook, le Bar Renard aura un petit frère juste en face, appelé Tendresse.
  2. Pourtant il y a encore plusieurs clubs et bars sur St-Laurent.. Don B Comber, Rouge, Appt 200, École Privée, etc. Je n'aime pas vraiment ces endroits personnellement mais je connais plein de jeunes professionnels qui fréquentent l'endroit.
  3. ERJ-Boy

    Royalmount "Quinze40"

    le problème avec la 640 c'est que dans son côté ouest le pont devrait passer par un parc national et une réserve indienne...
  4. ERJ-Boy

    Air Canada S19 service changes

    YYZ-Monterrey. Je ne m'attendais pas à ça.
  5. ERJ-Boy

    Royalmount "Quinze40"

    J'avais lu quelque part il y a longtemps un article qui étudiait la possibilité d'enfouir le métropolitain entre Acadie et Pie-IX. Pourquoi ne pas faire la même chose mais à partir de Cavendish? À l'origine on ne pouvait pas enfouir l'autoroute car le réseau d'égout et d'aqueduc est nord-sud. Mais aujourd'hui, avec la technologie du tunnelier, on est capable d'enfouir l'autoroute à moindre coût. Pis rendu la, gardons la partie entre les deux 15, de sorte que l'autoroute 15 soit en surface et l'autoroute 40 en tunnel. Ça, ça désengorgerait le coin. Créer un vrai échangeur avec l'autoroute 520, ça règlerait pas mal de problèmes de congestion. D'un point de vue plus régional, construire des ponts à chaque bout de la 640 et créer une vrai boucle autour de l'île permettrait à beaucoup de circulation de transit de ne pas passer par la ville. Et ça, c'est juste la partie routière. Bonifier les transports en communs vers Ville Saint-Laurent aurait un énorme impact sur la circulation.
  6. ERJ-Boy

    Royalmount "Quinze40"

    Ça va avoir l'air tordu, mais peut être que ça forcerait le MTQ a penser des solutions avant gardistes pour le métropolitain et l'échangeur Décarie.
  7. ERJ-Boy

    750 Peel - 23, 23 étages

    KPMG est le dernier Big 4 qui n'a pas déménagé ou rénové. Ça pourrait faire du sens. Mais ils loueront 4-5 étages, comme les autres. La tour KPMG est vraiment mieux située par contre.
  8. ERJ-Boy

    STM: Prolongement de la ligne 05 Bleue vers l'Est

    So suddenly you're more of an expert than the STM on how to assess the safety of the public during an emergency??
  9. ERJ-Boy

    VIA Rail - Discussion générale

    Visiblement vous êtes plus calé que moi la dessus!
  10. ERJ-Boy

    VIA Rail - Discussion générale

    Comme dit précédemment, l'idéal aurait été que le gouvernement garde la possession du réseau ferré. Une nationalisation du réseau serait l'idéal... mais c'est une entreprise bien trop couteuse. Une loi qui oblige le CN a louer ses rails à Via, c'est impossible. Ce serait contesté en cour (violation du droit d'usage de sa propriété), sans compter le message que ça enverrait aux marchés. La solution mitoyenne c'est donc de construire un corridor dédié la ou c'est possible, et d'acheter des tronçons petit à petit. Il pourrait aussi être intéressant de voir si le gouvernement ne pourrait pas s'arranger avec le CN et le CP pour construire de nouveaux corridors dédiés au fret qui ne sont pas aussi centraux que les parcours actuels?
  11. ERJ-Boy

    VIA Rail - Discussion générale

    Le train à grande fréquence est supposé créer un engouement pour le transport par train qui rendra la construction d'un train à grande vitesse inévitable. Je crois que c'est plus ça le but de Via sur le très long terme.
  12. Pas juste ça. Une station service, ça prend plusieurs années avant qu'on puisse construire à cause de la décontamination du site.
  13. ERJ-Boy

    Le Phare - 65 étages

    Je viens de revenir de Québec ou j'y étais pour quelques jours. Après avoir passé dans le coin, je suis un peu ambivalent sur un projet aussi haut. C'est une excellente nouvelle qu'un projet d'une telle envergure soit envisagé pour Québec... c'est juste la hauteur qui contraste tant avec le reste du cadre bati de Sainte-Foy. Plusieurs tours de 40 étages me sembleraient plus en harmonie avec le secteur... En tout cas je me réjouis tout de même que Québec ait ce projet. Avec le réseau structurant et la croissance de la ville (et je l'espère, sa densification), Québec a un beau futur!
  14. AE is also at the corner of Peel, which is highly desirable.
  15. ERJ-Boy

    Carte des stations connectées du métro de Montréal

    Les travaux sur la ligne verte sont en cours depuis longtemps. Arrêtez de penser qu'ils ne font qu'un tronçon à la fois. Sur la partie est de la ligne verte ils ont du construire une structure technique au dessus de l'édicule de la station Joliette. Probablement que cette structure a nécessité du temps et retardé l'ouverture de la connexion sur la ligne verte.