SamStar

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  1. SamStar

    Statistiques PAX

    Since we are all sharing our YUL departures: January : YUL-ZRH-NBO-KIS (back in February) March : YUL-YVR May : YUL-AMS-MAD and YUL-CMM-RAK July : YUL-JFK August : YUL-LHR-ABD
  2. SamStar

    Les 12 travaux du transport collectif au Québec

    Je serais bien curieux de voir ce qu’ils veulent faire pour 115 millions sur la ligne de train Mtl-St-Hilaire. Augmenter le service, tripler la voie en partie et ajouter une voie à la gare de St-Hilaire pour éviter de bloquer la “main line” me viennent en tête.
  3. Tout va dépendre de comment leur système de signalisation est configuré. Avec un train du REM aux 90 secondes, c’est certain qu’ils vont avoir un système de signalisation permettant à plusieurs trains d’occuper un espace entre deux stations. Ensuite, ils n’ont qu’à séparer l’espace en cantons qui pourront être utilisés par des trains du REM ou d’un hypothétique TGV/TGF.
  4. SamStar

    VIA Rail - Discussion générale

    VIA a annoncé les participants retenus pour son appel d'offre pour le remplacement des trains du Corridor.
  5. SamStar

    VIA Rail - Discussion générale

    Il semblerait que l'année du 150e du Canada ait portée fruit pour VIA. Augmentation de 10% de l'achalandage en 2017.
  6. SamStar

    VIA Rail - Discussion générale

    http://www.viarail.ca/fr/a-propos-de-via/medias/dernieres-nouvelles/226180/16-avril-2018-via-rail-publie-une-demande-de-quali
  7. SamStar

    STM: Prolongement de la ligne 05 Bleue vers l'Est

    Peut-être un nouveau garage à la future station Anjou et un centre d'entretient ?
  8. SamStar

    VIA Rail - Discussion générale

    2022 selon le discours du ministre.
  9. SamStar

    RTM / exo - Discussion générale

    Ca représente effectivement une belle opportunité pour VIA d’acquérir ces locomotives à bas coût si électrification du TGF il y a.
  10. SamStar

    Train Montréal-Sherbrooke

    Pour avoir pris la classe affaire de VIA plusieurs fois, je pense pas que ce soit possible de faire leur service sans un trajet de 90 minutes et plus sans se sentir brusqué.
  11. SamStar

    VIA Rail - Discussion générale

    32 trains seulement? Ce sera assez pour les projets de VIA de TGF + service actuel?
  12. Je pense que c'est l'explication la plus probable. Les escaliers roulants sont pas mal âgés... Je ne pense pas que le REM ait à voir là dedans.
  13. La Gare Centrale a été vendue par le CN en 2007. Ils doivent l'avoir acheté à Cominar REIT qui l'a acheté de Homburgh Invest Inc. (selon wikipedia). https://www.reuters.com/article/cnrail-montreal/cn-rail-sells-montreal-station-headquarter-stays-idUSN1930703220070919