chkg

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  1. Effectivement! En regardant sur les caméras d'Arbora il est possible de voir qu'un camion est présent sur le futur site (17-07-20).
  2. Stressant si l'on se fie à la situation actuelle. Il peut y avoir la mise en place de mesures pour assurer la sécurité des piétons qui souhaitent se rendre au parc linéaire.
  3. Quelle est la motivation derrière cette campagne? J'apprécie l'inclusion du baseball dans leur publicité, seulement je ne trouve aucun indice comme quoi elle a réussi à susciter de l'engouement auprès des montréalais. Seulement 3 gazouillis sur le fil Twitter; https://twitter.com/hashtag/lèvetabudpourmtl?src=hash Brève explication selon l'article balle courbe ci-dessous; http://www.ballecourbe.ca/budweiser-histoire-baseball-montreal Une annonce officielle soit d'un stade, d'un retour d'une équipe où de futures propriétaires aurait sans doute permis à ce coup de pub de claquer un grand chelem.
  4. On a tous le droit à notre opinion, bien que néophyte, j'apprécie l'ensemble du bâtiment.
  5. Le nettoyage de la zone circulaire serait-elle pour l'installation futur d'une grue???(j'en doute)
  6. Merci pour les photos
  7. brossard

    Il n'y a pas de corrélation entre l'intérêt que les gens portent pour un projet et l'information contenue pour le titre de ce projet. Malgré son argumentation, je suis cependant d'accord avec SkahHigh comme quoi il n'est pas nécessaire que le titre d'un projet comporte la ville dans laquelle il est développé.
  8. griffintown

    Pour information, selon la carte sur le réseau de la STM, Griffintown est desservi à l'ouest sur la rue Guy (trajet 57) direction nord/sud. À l'est sur la rue Peel (trajet 74), lui aussi aussi nord/sud. Avoir un transit est/ouest me semble donc être un ajout intéressant.
  9. griffintown

    Quelqu'un pourrait m'expliquer le calcul ou la logique permettant l'augmentation de la valeur des unités par l'entremise de cette taxe SVP? Quelles stations seraient des choix logiques selon vous? Il me semble y avoir un accès plus facile à l'est de Griffintown comparativement aux stations adjacentes du Vieux-Montréal.
  10. Je crois plutôt que les balcons en verres permettent de faire varier l'aspect du bâtiment en fonction de la luminosité. Je t'accorde qu'à partir de l'angle des dernières photos la finale s'apparente à un pan de verre opaque. Le résultat obtenue est toutefois en ligne avec les ébauches proposées par le promoteur en début de projet, pas de mauvaise surprise. Personnellement j'aime bien les balcons en triangle, à mon avis ils permettent à l'immeuble de ce démarquer à sa façon.
  11. Est-ce qu'un membre est informé du calendrier entourant la prévente/vente/construction de la phase 3 d'Arbora?
  12. http://montrealgazette.com/sports/baseball/mlb-commissioner-montreal-a-great-candidate-for-expansion-after-as-rays-get-ballparks