JB667

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    Longueuil
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    Music , architecture , urban planning , fine dining , cooking

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  1. JB667

    1000 de la Montagne - 45 étages

    Les descriptions sont un peu prétentieuses à mon avis . La courbe qui n’est pas totalement assumée et on ignore toujours si on aura droit à de l’aluminium ou du préfab .
  2. I say let’s wait like every other project . It could very well be cheap ass cladding .
  3. JB667

    Tour des Canadiens 2 - 51 étages

    C’est ce que j’allais ajouter . La PVM a fait son temps , elle a 56 ans . Bien sûr , elle a une certaine noblesse , mais comme j’avais déjà dit sur le fil du 700 St-Jacques (Victoria sur le Parc) , we need new players in town . We are witnessing a boom in real estate and I feel like it’s a great time to be in Montreal .
  4. JB667

    Humaniti - 39 étages

  5. JB667

    STM - Discussion générale

    Tant que ma carte Opus n’est pas digitalement utilisable sur mon téléphone je ne vois aucunement l’intérêt d’un service comme celui ci . Tant qu’à vouloir intégrer des services aussi bien le faire correctement . Go hard or go home .
  6. JB667

    Skyline De Montréal

    Photo d’une amie sur Instagram
  7. JB667

    Quartier de la Montagne - 18 étages

    Ça grouille d’activité aujourd’hui
  8. Le Marché Bonsecours tel que l’a mentionné acpnc n’est pas adéquat en termes d’espace et pour les conditions du Musée . Une station de métro avait d’ailleurs été considérée sur la ligne jaune à cet endroit mais dû aux contraintes (profondeur avoisinant les 50m , câdre bâti et défis techniques) , celle-ci fut abandonnée . Quant à l’environnement immédiat du métro St-Laurent , il ne faut pas oublier que le Laurent et Clark tout juste à côté viendra bientôt remplir un espace et amènera également des milliers de nouveaux résidents (en espérant que ça ne devienne pas un nouveau hub airBNB) . Et comme on le sait , les projets immobiliers créent un effet d’entraînement et une compétition entre les promoteurs qui voudront vendre les unités les plus prestigieuses dans des localisations de choix . Le Quartier des Spectacles me semble tout indiqué pour ces nouveaux développements . Pour terminer , si Valérie Plante refuse obstinément de céder sous la pression de la direction du Musée et extérieure , le site du métro St-Laurent semble être le choix logique pour respecter les conditions du Musée . Un réaménagement de l’intersection et des environs s’imposera donc .
  9. Ce sont des facteurs que j’ignorais , merci pour la correction .
  10. Maisonneuve est une rue de transit majeure vers l’ouest , pas l’Avenue du Président Kennedy , c’est pourquoi je proposais “d’amincir” cette dernière . Ça permettrait également un recul sur de Maisonneuve en évitant de toucher aux arbres et en restant suffisement loin du coffrage de la station de métro .
  11. Est ce que ça semblerait une folle idée de couper une voie de circulation sur l’Avenue du Président Kennedy pour compenser la perte d’espace dûe à la présence de la station Place des Arts ? À vrai dire , cette rue me semble même assez large pour garder deux voies conventionnelles de 3,5m tout en empiétant légèrement dessus pour la construction du Musée .
  12. JB667

    1000 de la Montagne - 45 étages

    J’ai remarqué en le regardant . Le 1000 de la Montagne est visible à gauche .
  13. JB667

    Tour des Canadiens 2 - 51 étages

    Elle est tout juste à côté de l’entrée sur St-Antoine , au troisième étage . Pour le moment c’est patché avec un matériau .
  14. JB667

    Enticy - 24 étages

    “Aluminum curtain wall and window”... À quoi doit-on s’attendre ? Ça me semble évasif .