Blitz

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    Montreal
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  1. Blitz

    Evolo X - 36 étages

    Si on parle toujours de la pointe nord, le territoire est pratiquement déjà tout exploité/construit. Et pour les commerces qui s'y trouvent, ce ne sont que les gens qui habitent le coin qui les fréquenteront. Le potentiel de développement est quasiment déjà atteint contrairement à Griffintown. Encore une fois, le fait que ce soit si enclavé rend l'endroit désert au niveau du sol. Alors que Griffintown est vrombissant de gens partout déjà et ça ira juste en grandissant.
  2. Blitz

    Evolo X - 36 étages

    À part les vues et la qualité des constructions, perso je trouve la pointe nord extrêmement enclavée. Impossible de ne pas avoir de voiture, rien ne se fait à pied, entouré de traffic... non merci. Griffintown à ses défauts mais avec le temps, la vie de quartier y sera excellente, avec le canal et le vieux pas très loin, le centre-ville à côté et la future station REM.
  3. Blitz

    Le Smith - 26 étages

    Ne pas oublier que les zones beiges en relief seront éclairés de néons blancs, comme on voit sur les maquettes. Ça ne peut que l'embellir.
  4. J'ose croire qu'il n'y aura pas de creusage? Ça va donc monter rapidement non?
  5. Expo! Le St-Laurent, le petit vert malade/forêt sur le top est une couleur qui m'apparaît très démodée.
  6. Blitz

    Marriott Château Champlain

    Cette passerelle n'est d'aucune utilité, en plus d'encombrer la vue sur le 1000 et la gare Windsor et le parc en lui-même (et la cathédrale!). Si on veut mettre en valeur l'accès au parc, pourquoi ne pas construire de larges escaliers qui monteraient de la rue jusqu'au parc. Elle n'a, d'autant plus, aucune valeur architecturale.
  7. Blitz

    1020 De la Montagne (Esso) - 35 étages

    Ouf, i dunno how i feel about that one. Je viens litteralement de me trimmer la barbe, et c'est la première chose que je vois. (un trimmer) J'serais curieux de voir l'angle de la couronne vue du sud.
  8. Blitz

    1020 De la Montagne (Esso) - 35 étages

    Wow j'adore! Les poutres blanches c'est pour faire un rappel des bornes de station d'essence?? Je rigole, j'adore vraiment la base. Le revêtement plus haut par exemple fait très Drummond:
  9. Blitz

    Griffintown et ses projets - Discussion générale

    Ce sont ces quelques rues étroites qui donnent tout son charme à Griffintown. En effet on devrait prioriser le piéton et rendre plus étroite le voie pour les autos. Ça ralentira la circulation et les piétons se sentiront plus en sécurité. D'ailleurs à l'intersection Peel/Wellington, le trottoir sur le coin du magasin de meuble est beaucouuup trop étroit. Dès que 3-4 personnes attendent, on se pile sur les pieds. Perso je me sens jamais en sécurité quand je traverse cette intersection, les gens roulent vite et le feu de circulation pour piéton est très court. J'me sens plus safe à traverser robert-bourassa et ses 8 voies, c'est pas pour dire.
  10. Le dévoilement se fait encore attendre, ça commence à être long!
  11. Blitz

    Le Phare - 65 étages

    C'est quoi le but de changer le design de la sorte? L'acceptabilité social?? Le concept original était beaucoup mieux. Là on ne parle plus de phare du tout. Une tour de la bourse pimpé? Tous les rendus sont en plus étrangement flous.
  12. Blitz

    1000 de la Montagne - 45 étages

    Il semble pousser l'idée du "diamant"... pas sûr de voir un diamant dans ce building à part peut-être justement le revêtement d'aluminium. Faudrait pas que ce soit un diamant en préfab.
  13. Blitz

    1000 de la Montagne - 45 étages

    Perso j'ai reçu un dépliant par la poste annonçant le projet avec ces même photos. Ça doit faire 3 semaines de ça.