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Tout ce qui a été posté par Malek
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C’est parce que les médias d’ici ne peuvent pas influencer le débat 😈
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- besoins
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griffintown Griffin Square - 16, 19 étages
Malek a répondu à un sujet de mtlurb dans En Construction
Test -
La source est dans la prise d’écran. On voit l’origine de la photo et c’est suffisant. Il n’as pas crop l’image.
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griffintown Activité commerciale dans Griffintown
Malek a répondu à un sujet de IluvMTL dans En Construction
Je dis ça, mais je dis rien, il y avait plus de restrictions l'été passé et ils étaient toujours sold out... en mode patio festif... du genre 5 a 7... les banquettes qui s'envolaient a 1000$++ / unite... bref bonne chance a vendre des morceau de melon saupoudré de fromage a 7$/unité. -
griffintown Activité commerciale dans Griffintown
Malek a répondu à un sujet de IluvMTL dans En Construction
On aura passé d'une boite de nuit connue mondialement a un restaurant parmi d'autre... RIP New City Gas. En passant la bouffe est moyenne, l'ambiance d'un mariage tranquille,... cette place la ne durera que le temps du buzz. -
laval Urbania Phase 2 - 10, 12, 14, 16, 28, 32 étages
Malek a répondu à un sujet de Rotax dans En Construction
Wow si je vois ton nom sur mon bulletin de vote je voterais pour toi!- 359 réponses
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Un mot pour Montréal c’est la résilience.
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laval-des-rapides Club District Concorde - 4 x 6 à 10 étages
Malek a répondu à un sujet de samal90 dans En Construction
Pas beaucoup de progrès depuis la dernière photo prise. En voici une d’hier: -
Sur papier c’est une superbe idée, avec pleins de bon cœur et de belles licornes. Mais en réalité c’est la première étape du déclin de ce service. Y a t il une étude qui démontre que beaucoup de gens vont changer de mode de transport puisque c’est gratuit? J’en doute.
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Mirabel
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autoroute 10 Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))
Malek a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
wow -
En fait, c’est les opérations américaines qui sont visés par l’ordre exécutif de Trump. Alors c’est normal que les activités américaines soient vendus à une compagnie américaine. Ça serais comme diviser la app en deux, usa et le reste du monde.
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ouest-de-lîle Station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau - Discussion
Malek a répondu à un sujet de mtlurb dans Réseau express métropolitain
J’ai pris 3 vols dernièrement. Toronto - calgary calgary - Vancouver vancouver - Toronto les 3 étaient à. 65-80% occupés. il n’y que les breuvages froids qui sont offerts. Aucune nourriture n’est offerte. Aussi ils donne un petit kit de survie Covid à chaque vol lol. -
ouest-de-lîle Station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau - Discussion
Malek a répondu à un sujet de mtlurb dans Réseau express métropolitain
1000000% seeing people wearing hazmat suits to get in the plane is completely crazy. people throwing their outwear clothing in garbage bags and then clean the luggage with sprays and S**t before getting in the car. that sure does feel post apocalyptic 🤦🏻♂️ -
COVID-19: L'effet sur l'économie et sur l'immobilier à Montréal
Malek a répondu à un sujet de Rocco dans L'actualité
Honnêtement comme c’est dit plus haut, leur autoroutes sont pas vraiment des autoroutes. La seule portion digne de ce nom et encore, est du traversier victoria vers Vancouver. La province est assez pauvre en infra, ça fait tellement pitié que les pauvres cyclcistes ont le roit de prendre l’autoroute! A pleins d’endroit il n’y a pas d’alternatives et les cyclistes doivent aller sur l’autoroute. Mais horreur! Ils n’ont pas de voies cyclables séparées même quand des autos défilent à côté à 120kmh. Est ce qu’on a des cyclistes un peu trop moumounes à Montréal?? Lol 😂 Deux choses j’ai trouver hyper bruyant à Vancouver, les alertes pour malvoyants à chaque intersection et les innombrables ambulances pour aller chercher les surdosés au centre ville... même quand les rues sont vides la nuit ... les sirènes étaient full blast 🤦🏻♂️ Sinon j’ai trouvé leur rues commerciales hyper vivantes et beaucoup plus intéressantes que les nôtres dernièrement... on dirait pas qu’il y a la Covid la bas 😅 -
COVID-19: L'effet sur l'économie et sur l'immobilier à Montréal
Malek a répondu à un sujet de Rocco dans L'actualité
Ce n’est pas une différence de matériaux voulu. C’est que la dernière couche d’asphalte n’as pas été posée. -
Impacts du COVID-19 sur l'ensemble des TEC
Malek a répondu à un sujet de Chuck-A dans Transports en commun
Les deux derniers messages rejoignent ce que je disais dans un autre fil. Les gens ont peurs des TEC et quand ils le peuvent prennent leur auto pour sortir de la ville et faire de la route. Rien de cela est encourageant pour les quartiers centraux qui ont une surcapacité de commerces et services pour leur habitants locaux. -
COVID-19: L'effet sur l'économie et sur l'immobilier à Montréal
Malek a répondu à un sujet de Rocco dans L'actualité
Je n’ai pas vu de tramway à Vancouver. Je suis resté au centre mais conduit un peu partout. Cette rue semble être à Burnaby, je n’ai pas été de ce côté là. Ce que tu dis est vrai, les ponts sont minuscules, les autoroutes absentes... ce qui explique en partie le coût de l’immobilier faramineux au centre. -
COVID-19: L'effet sur l'économie et sur l'immobilier à Montréal
Malek a répondu à un sujet de Rocco dans L'actualité
Prise aujourd’hui. -
Ce n’est pas l’écho que j’entends de vendeurs automobiles... il y a une demande accrue pour les autos pas très chers usagés (genre 10k et moins). Beaucoup de gens ne comptent pas retourner dans les TEC bientôt à cause de la COVID... aussi l’envi de sortir de la ville dans les grands espaces est très présente... (même chose pour la vente de bateaux et pontons).
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Montréal était une sin city...était.
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COVID-19: L'effet sur l'économie et sur l'immobilier à Montréal
Malek a répondu à un sujet de Rocco dans L'actualité
J'aurais dû spécifier une journée de semaine et non de weekend pour mes descriptions. 35%-40% de moins de travailleurs de bureaux c'est énorme pour les restaurants et les commerces qui comptent sur le magasinage des employés de bureaux. Je ne crois pas qu'il y a assez d'habitants au centre ville de Montréal pour soutenir autant une concentration de commerces comme on a eu dans notre centre ville. L'effet est déjà visible avec le nombre impressionnant de vitrines vides... -
COVID-19: L'effet sur l'économie et sur l'immobilier à Montréal
Malek a répondu à un sujet de Rocco dans L'actualité
Tu emmènes un bon point, y a de la construction dans les villes que j’ai visité, mais je n’ai pas vu de rues complètement bloqués comme Montréal. Il y a toujours 1 ou 2 voies restant ouvertes. Des travailleurs qui dirigent la circulation. Ou des rues eventrés à la sauce montréalaise. Comment font ils? -
Beaucoup de sondages démontre que les gens ne veulent plus rentrer au bureau et les employeurs ne voient pas de changement de productivité. La recette parfaite pour un désastre concernant les pôles de bureaux centralisés. Même si les gens retournent 50% du temps au bureau, on est très loin de motiver les dépenses en transport lourd qui étaient déjà très chers au passager desservi. 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
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montréal Trottinettes et vélos libre-service sans ancrage
Malek a répondu à un sujet de acpnc dans Infrastructures
J’ai essayé Bird à Calgary et c’est vraiment le fun. Je n’ai pas eu à chance de l’essayer à Montréal mais je regrette qu’ils soient bannis ici. C’est un peu cher par contre pour les courtes distances parcourus. J’essaie pas de repartir un débat mais ça sent l’occasion manquée ici.