alext30

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À propos de alext30

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  • Biography
    travail dans la construction
    gardien de but au hockey
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    st-basile
  • Intérêts
    sport
  • Occupation
    menuisier
  1. alext30

    Le Grand Déblocage

    Pour cette élection si, la meilleur chose qui pourrait arriver selon moi est un gouvernement minoritaire... Sur beacoup de point la caq et le plq pensent sensiblement pareil donc sa pourrais fonctionner pendant un bon petit boute sans affecter les gros projet sur la table
  2. alext30

    Le Grand Déblocage

    Les travaux vont être commencer mais surtout, tout les contrats son déjà signé ....on parle de contrat de 7milliards lol, sa couterai des centainte de millions juste pour briser les contrats+les avocats sa prendrai des année et des année à tout régler, la caisse pourrais pu jamais faire affaire avec le gouvernement, sa serai beaucoup trop risquer pour euxsérieusement le PQ Come on la
  3. alext30

    Le Grand Déblocage

    Jespere sérieusement que la caisse va sortir d'ici les élections pour dire que non il ne sont pas intéressé à mettre 1$ dans se projet pour que le peut de crédibilité qu'ils ont en se moment avec se plan sois complètement aneanti Je pensais jamais dir sa un jour mais j'aimerais mieu un gouvernement libéral que péquiste à la prochaine élection... (juste la prochaine lol)
  4. Alors en gros cest nimporte quoi comme chiffre quand on prend tout en compte pour les trains de banlieue où le métro et autobus on doit être largement au dessu du 1.00$km-passenger pour ces systèmes(avec l'infrastructure, les trains,la maintenance, les garages,....) donc le rem est une vrai aubaine à 0,72$
  5. Jai une question pour vous lol on a vu passer récemment les chiffres de combien coûte les transports km-passagers pour le transport en commun à Montréal...0.29$ pour la ligne 2 montagnes,0,40$ pour les trains de banlieue,0,39 pour le métro+autobus Ma question est la suivante....on compte quoi ladans?? Absolument tout les coût relier à ces projets ou seulement leur coût de fonctionnement??? Parce que si cest seulement le coût de fonctionnement on compare vraiment des pommes avec des oranges la puisque le 0,72$ km-passagers du rem sa compte le fonctionnement + l'infrastructure+ la côte de la caisse....
  6. alext30

    REM: Expansion future

    Je suis d'accord, je demandais plus si c'était possible de passer le slr dans le tube de service qui est au milieu du tunnel
  7. alext30

    REM: Expansion future

    Il faut refaire le pont tunnel à neuf.. Il y aurait pas un moyen qu'un slr puisse passer dedans quitte à faire qu'une seul voie à l'intérieur du tunnel et ramener sa a 2 voie à chaque extrémité??