qwerty

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À propos de qwerty

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    Sports, business, architecture :)
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  1. C'est un projet structurant pour l'est de Mtl.. Ca peut pas planter tout semble ficelé et sur la table, ils ont juste a dire oui…
  2. Très beau projet. Ca ne peut pas rater cette affaire la… C'est le provincial qui va s'en mêler, on est en élection. C'est une zone industrielle d'abord et avant tout. D'ailleurs c'est peut être pour ca qu'ils ont réussit a avoir leur projet stupide dans l'ouest de l'Ile... Meme les croque noisette de l'équipe Plante vont devoir s'y faire.
  3. qwerty

    Autoroute 440 - prolongement

    Est ce moi ou ca sonne comme une idée complètement stupide… La 13 toute congestionnée n'est surement pas une façon de réduire les gaz a effets de serre… Et les camion de 53 pieds qui font du bumper a bumper avec de quitter pour l'Ontario… il faut augmenter la mobilité pas l'inverse… L'économie croit, le commerce croit partout dans Montreal, ou est l'infrastructure pour supporter tout ceci… Voila ce qui arrive quand tu mets des "croque noisette" au pouvoir… une autre belle réalisation de Valérie Plante...
  4. qwerty

    Tour Bonaventura - 80 étages

    Y a t'il une possibilité de projet sur ce site en ce moment? Pas 300m j'en convient mais tout meme quelque chose de haut...
  5. qwerty

    MaryRobert - 22, 22 étages

    Le building gris sur cette photo vient de Luc Poirier, et non de Devimco… Ca fait dur mais bon
  6. qwerty

    Course de Formule E à Montréal

    Bon.. elle a gagné ses élections avec ca... Ca commence a tourner en rond. Y a t'il eu de la fraude financière, des détournements de fonds? Pas que je sache. L'administration était prête a tout faire pour mettre la course en place, ce qui a conduit a une mauvaise gestion des fonds publics. Les méthodes utilisées étaient mauvaises... Tout le monde le sais. Tout le monde est d'accord. Maintenant on a une "poule pas de tête" a la mairie… c'est vraiment mieux que Denis Coderre… Continuons de frapper l'Ancienne administration plutôt que de mettre de la pression sur celle qui a été élue en novembre dernier. Belle diversion. Ma grande Valérie, tu as un beau sourire, on a hate de voir autres choses par contre...
  7. qwerty

    Course de Formule E à Montréal

    J'imagine que Valérie avait pas vu ca venir… Ca change peut être ses calculs sur les couts relies a la formule E de l'Automne dernier... OUPS… Quelqu'un sait si elle avait son sourire stupide lorsqu'elle a été interrogée la dessus...
  8. Publié le 14 juin 2018 à 11h03 | Mis à jour à 11h39 L'entente doit encore recevoir l'approbation du ministère de l'Énergie du Massachusetts et surtout, elle est conditionnelle à la construction d'une ligne de transport de 233 kilomètres qui traverserait le Maine pour atteindre le Massachusetts. Hydro-Québec et son partenaire Central Maine Power ont conclu une entente avec les distributeurs d'électricité du Massachusetts pour fournir de l'énergie québécoise à cet État pendant 20 ans à partir de 2022. Si elle se concrétise, cette entente deviendra le plus important contrat d'exportation de l'histoire d'Hydro-Québec. L'entente doit encore recevoir l'approbation du ministère de l'Énergie du Massachusetts et surtout, elle est conditionnelle à la construction d'une ligne de transport de 233 kilomètres qui traverserait le Maine pour atteindre le Massachusetts. Cette ligne de transmission doit encore recevoir une foule d'autorisations règlementaires, dont un permis présidentiel. Le Massachusetts a dû changer d'interlocuteurs après que son premier choix, le projet Northern Pass, a été écarté à cause du refus du New Hampshire de lui accorder le tout dernier permis qui lui manquait. Northern Pass avait le permis présidentiel, requis pour tout projet énergétique qui traverse la frontière. Le deuxième choix retenu, celui avec Central Maine Power, est beaucoup moins avancé sur le plan des autorisations nécessaires. En tout, le projet doit obtenir 23 permis de 9 entités distinctes, dont le permis présidentiel, et l'approbation de 24 municipalités situées à proximité du tracé. La construction de la ligne nécessite des investissements de plus d'un milliard de dollars US. Les principales dates ayant mené à l'entente 27 juillet 2017: Hydro-Québec répond à l'appel d'offres du Massachusetts en proposant six options et trois lignes de transport dans l'espoir de décrocher le plus important contrat d'exportation de son histoire. 25 janvier: Le Massachusetts retient le projet de ligne de transport proposé par Hydro-Québec et son partenaire Eversource dans le cadre d'un contrat d'approvisionnement de 9,45 térawattheures (TWh) par année pendant 20 ans. 1er février: Un électrochoc est infligé au projet Northern Pass puisqu'un organisme du New Hampshire refuse d'octroyer une autorisation essentielle à la réalisation de la ligne de transport. 16 février: Le Massachusetts retient la proposition d'interconnexion New England Clean Energy Connect (NECEC), qui serait réalisée par Hydro-Québec et la société Central Maine Power, comme option de rechange au Northern Pass. 28 mars: C'est finalement le NECEC qui est retenu comme scénario par les autorités du Massachusetts en raison de l'incertitude entourant le Northern Pass. 25 avril: Même si l'entente n'est pas conclue alors que l'échéancier a été fixé au 25 avril, les parties impliquées dans la négociation du contrat font savoir que les pourparlers en sont aux «dernières étapes».
  9. qwerty

    Hyperloop One veut s'installer au Québec

    Ok, mais le $100M est une subvention ou un investissement en équité pour IQ? Est ce que IQ devient actionnaire dans le deal ou pas.
  10. qwerty

    AirBaltic orders 60 CS300’s

    Happy to see this. CSeries is a great aircraft and 20% of it belongs to Qc government.
  11. qwerty

    Victoria sur le Parc - 56 étages

    La vue sur le port sera extraordinaire.
  12. qwerty

    Expos coming back?

    Le rapatriement des expos et leur implantation est dossier qui dépasse largement l'implantation hypothétique d'école ou autres... c'est complètement ridicule de mettre ca sur la table de négociation devant les promoteurs dans le contexte du rapatriement des expos... Les promoteurs du dossier doivent déjà closer le deal avec la MLB, maintenant notre chère mairesse ajoute des contraintes internes et vient nuire au dossier... Bon sens... Qu'elle envergure notre mairesse....
  13. qwerty

    Expos coming back?

    Ou attendre les prochaines élections municipales... En espérant que le dossier avec la MLB chemine en parallèle d'ici a ce qu'elle soit éjectée de l'hotel de ville... Très sincèrement, c'est du push back hypocrite sont affaires, ses intentions sont très claires.