qwerty

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124 Excellent

À propos de qwerty

  • Rang
    Mtlurb Master

Personal Information

  • Biography
    na
  • Location
    ..
  • Intérêts
    Sports, business, architecture :)
  • Occupation
    Entrepreneur
  1. Autoroute 19

    Ca va aider la circulation entre la 640 et la 440. Il ne faut pas minimiser ca. La 19 actuelle est une voie de chaque coté sur une portion importante entre la 440 et la 640... Ca va réduire l'affluence sur Cure Labelle, la 25 ou la 15.
  2. Le hall d'entrée peut changer la donne aussi et ajouter quelques mètre. Pour la tour Deloitte, j'ai juste pris les données dans l'Entête du projet. Si le 36 étage est exact, la tour va faire 150-160m, ce qui sera très bien
  3. Le tour Deloitte fait 135m a 26 étages. Ce sera surement, plus que 139m mais moins que 200m
  4. Discutable... ceci dit, tu devrais peut etre faire attention a ce que tu dis... C'est limite ton commentaire...
  5. Je pense que c'Est une évidence pour tous que ce n'est pas de ca qu'on avait besoin a la mairie de Mtl. Même si les dommages demeurent limité... Sa vision est contraire a la logique et au développement et elle favorise clairement un groupe de gens bien précis au détriment du reste de la population.
  6. Si ca vient de Valerie Plante ce sera stupide, anti développement et négatif pour l'investissement. Et elle en sera fière...
  7. La NBA revient à Montréal

    Think your are increasingly lonely in your booth with this... Move on, the 90's are over.
  8. MaryRobert - 22, 22 étages

    Franchement c'Est quand même pas mal... pourquoi dénigrer ce projet??
  9. District Union - 18 étages

    un train de banlieue relie cet endroit au CV de Mtl
  10. BOMBARDIER C series

    AWESOME. Good for Montreal, Good for Aerospace, Good for the tone of CAN-US business climate. This was simply ridiculous but the further the have gone with it, the more we thought it would be real...
  11. 700 rue Saint-Jacques - 56 étages

    200m height limit, so little they can do...
  12. Course de Formule E à Montréal

    Comme je disais. Elle s'Est donnée raison et Mtl perd un événement. Comment faire confiance à ces personnes après...
  13. Course de Formule E à Montréal

    D'Accord avec toi. C'est plus qu'évident qu'il n'y a pas eu de vraie négo. La conséquence de cette décision non réfléchie par contre est que Mtl perd un événement avec du potentiel. Ca c'Est inacceptable.
  14. Course de Formule E à Montréal

    Comme je disais plus tot, leur comptabilité semble erronée. Les couts du premiers grands prix comme le réasphaltage, les blocs de béton, etc. ne seront pas reproductible l'an 2,3 4 et après. Je crois qu'ils ont empirer la situation pour justifier leur point. Son scénario ne dit pas combien le Grand Prix couterait à opérer l'an 2, comme je disais plus tôt, aucune renégociation avec des contrats locaux n'a été faites (evenko, etc). Ceci aurait pu contribuer à diminuer les coûts significativement. De plus, elle ne fait qu'assumer que le cout de la cancellation serait moins élevé que le coût d'opérer la course telle qu'organisée cette année. C'est une hypothèse très obscure. Je n'arrive même pas à comprendre comment on peut appeler ca un argument. Il n'y avait pas de raison de prendre une décision maintenant. le contexte dans lequel tout s'Est fait démontre leur objectif. Il y avait d'autres alternatives qui n'ont pas été explorées. Le résultat est que l'on perd un événement international avec du potentiel très grand. Je suis d'Accord avec toi. La nouvelle Mairesse avait une opportunité de briller et de se démarquer en restructurant les opérations de la course et en faisant un succès. Au lieu de ca, elle a tout flusher.
  15. Course de Formule E à Montréal

    Renégocier prend plus de temps que ca. elle a été élue le 5 novembre. il n'y a pas eu de discussion. ce genre de négociation aurait du durer plus longtemps. Ce genre de chose n'Est jamais un 1 shot deal. Tout s'est fait très rapidement et ca laisse comprendre que l'administration avait une idée fixe. Je crois que c'Est toi qui n'a pas lu grand chose...