montrealgoalie

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À propos de montrealgoalie

  • Rang
    Junior Member

Personal Information

  • Biography
    Etudiant a Concordia en Genie Logiciel
  • Location
    Pierrefonds
  • Intérêts
    Informatique, Sports
  • Occupation
    Technicien Informatique
  1. AMT : SRB Pie-IX

    Je comprends pas comment ca peut prendre si longtemps, esceque ils attendent de refaire le boulevard Pie-IX completement? Meme si c'est pas aussi long, le SRB du boulevard Corbusier s'est fait assez rapidement.. Mais je suis absolument d'accord que s'aurait du etre un Tram et non un SRB sur Pie-IX. Meme que je crois que ca devrait etre un REM.
  2. Métro - Ligne Rose

    Kodun je suis d'accord. Il y'a un grand manque de liens nord-sud (pas seulement en transport en commun, mais en autoroutes/arteres principales) aussi. Ca me derange beaucoup qu'on continuent avec le SRB, quand dans les annees 80s on y pensait une ligne de metro. Ca devrait absolument etre du REM. Une ligne diagonale serait une tres bonne idee mais couterait extremement cher. C'est un secteur tres dense
  3. Réseau électrique métropolitain

    Y'a de l'argent a aller chercher avec les stationnements incitatifs. On a pas besoin de stationnements qui sont beau a voir, on a besoin de plus de places de stationnement. Faudrait batir des stationnements etagées, et faire payé quelquechose de raisonnable. Bon bien sure que ca ne resoudra pas le probleme au complet, mais au moins ca inciterait plus de monde a prendre le transport en publique (REM) et sera une source de revenu de plus.
  4. Réseau électrique métropolitain

    Nephersir t'es vraiment fatigant. AMTFan parlais pas de hockey quand meme, le rail et le TGV est un sujet prochement reliee au REM (projet de rail) qui va utiliser le tunnel mont royal (que le TGV allais utiliser) Laisse donc les gens discuter en paix.
  5. Réseau électrique métropolitain

    C'est vrai que cette ligne est un echec. Elle n'est simplement pas assez attirante pour les gens. Ca prend un meilleur service (meilleur frequence), des stationnements incitatifs, plus de stations.. aucune station entre Berri et Pie-IX.. voyons donc. Elle pourrait etre tres utile si elle etait renovee comme il faut (en REM) Un REM pourrait tres bien marcher en aerien sur HB aussi mais ca couterait tellement plus cher.
  6. Métro - Ligne Rose

    Je ne pense pas que le but est pour que les gens se rendent de Amos a Lasalle, mais pour que les gens des deux pointes de la ligne mauve se rendent a un transfert et aller vers le centreville. J'ai faite une mappe ou c'est la ligne de Blainville qui va vers lasalle et split vers chateauguay et candiac. La ligne Pie-IX arrive de laval, descend Pie-IX et longe le vieux port vers griffintown. Fortier, comment avez vous ajoutter la ligne mauve sur la mappe? Un logiciel en particulier?
  7. Réseau électrique métropolitain

    Je crois que ca serait mieux d'utiliser le train de l'est comme future ligne REM Je sais que l'emprise n'apartient pas a l'AMT mais je suis sur qu'une solution pourrait etre trouvé.
  8. Réseau électrique métropolitain

    Et si le REM Pie-IX etait surelevee et allais sous-terrain seulement la ou il devait, donc, boul industriel (ligne mascouche) et A-40
  9. Réseau électrique métropolitain

    Oui Pie-IX devrait etre REM, pas SRB
  10. Réseau électrique métropolitain

    Oui, je sais bien apropos des trains de marchandises Mais je revais, haha Est ouest laval serait tres interessant aussi. Faudrait qu'il connecte avec la ligne orange, montmorency, ou une future station carrefour
  11. Réseau électrique métropolitain

    OK! Phase 2: Ligne Mascouche transformer en REM. De Correspondance A-40 a Mascouche Ligne Vaudreuil transformer en REM. De Lucien L'Allier a Vaudreuil Ligne St-Jerome: De Blainville a Lasalle, et un split apres passant par pont mercier, un terminus Chateauguay, l'autre terminus Candiac/Delson. Ajout d'une station a Canora pour un transfert vers le centreville. Peut etre une ligne qui prend les rails qui passe par rosemont et longe le long du vieux port.
  12. Réseau électrique métropolitain

    Andre je regardais ca aussi, la ligne de blainville pourrais prendre le pont mercier (au lieu de tourner vers le centre-ville) et ce diviser en 2 allant a chateauguay/mercier et candiac. Une station connecte avec Canora sauverait beaucoup de temps au gens qui veulent se rendent au centreville
  13. Réseau électrique métropolitain

    I agree about multi-level parking. Those parkings are way too small. Je me demande aussi, quesqui ferais parti d'une phase 2? ajouter les lignes Vaudreuil et Mascouche au REM?
  14. STM : Prolongement du métro : annonces générales

    Je suis totallement d'accord avec le surelevement du metro apres la station Montmorency. Une fois sorti de Laval des Rapides (apres la station concorde), la densité est assez faible, ce qui permetterait d'avoir une metro sur-elevee. Donc, le metro sortirait juste apres Montmorency et serait sur-elevee jusqu'au Cente-Laval, par dessus la 15 jusqu'au carrefourre, et apres redescendre cure labelle et ou bien s'enfouir avant de traversee la riviere des prairies, ou traverser la riviere a cote du pont lachapelle. On pourrait faire cela au lieu du cable car ridicule.
  15. STM : Tramway

    Pourquoi l'axe Pie-IX resterait-elle un SRB? Si on veut instaurer des tram, ca va en prendre un sur Pie-IX et un autre sur Henri Bourassa, au lieu des SRB qu'ils prevoient sur ces axes. Le west island pourraient en utiliser aussi des tramways avec leur jumbo boulevards tres commercialisés.