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Affichage du contenu le plus aimé depuis le 2017-07-17 dans toutes les zones

  1. 12 points
    Et en exclusivité mondiale, un sysadmin va perdre sa job demain matin. Et non, pas de hack, les images son a la vue de tous sur le site en cliquant a certaine places dans le bon ordre. Il y a un pdf de 13 pages avec toutes les infos et le layout des condos (pas les prix). Je vous laisse le trouver (indice: il y a un mode "introspection" dans Firefox et Chrome)!
  2. 11 points
    25-07-2017 Bon, dans ce thread tant qu'a y etre, puisque c'est le seul building dans la photo qui semble encore en construction.
  3. 10 points
  4. 9 points
  5. 9 points
  6. 9 points
    Lorsqu'un sujet n'est pas à jour, sens-toi à l'aise de créer un message d'entête à jour et de le signaler, un modérateur va faire la mise-à-jour. Ce sera plus rapide que de demander à quelqu'un de fouiller dans un sujet de 28 pages dans son temps libre pour trouver les informations pertinentes. Parfois un sujet passe sous le radar de gens travaillant bénévolement, et personnellement je me concentre surtout sur les sujets sans aucune entête (j'ai passé quelques heures ce matin à faire cela).
  7. 8 points
    YUL revised up in June! ADM posted official numbers on their page: http://www.admtl.com/sites/default/files/ADM_Statsdet_Fra_17.pdf 9.8% increase in June now, instead of 9.1% 8.8% YTD total of 8,548,131 International was up 15.8% in June and 17.8% in the 2nd trimester. International traffic alone is already up by more than +400k vs 2016. We could end the year with +1 million more international passengers versus 2016, NOT including Transborder. Absolutely insane numbers! In fact, YUL grew more in absolute numbers in June than YVR did (152k vs 146k). Montreal is back baby! Vive 375!
  8. 8 points
    Quel skyline? 2-3 tours un peu plus haute que la moyenne? Ajouter 5 étages à Manuvie et pas nécessairement toutes à pleine largeur de l'édifice et on aurait peut être l'impression de voir un début de skyline. Il faut varier les hauteurs d'un édifice à l'autre pour créer un skyline. On ne travaille que par hauteur désignée par zone. C'est la raison pour laquelle Griffintown est ´plat'. il manque de variété dans les hauteurs. Pas nécessairement toujours plus haut, mais faire en sorte d'éliminer les lignes horizontales entre les édifices adjacents.. on dirait que 120m est un blocus psychologique fixe et non-discutable. Au final, on accouche de constructions dépourvues de style, qui sont tous uniformes et manque cruellement d'attrait. C'est en rendue tellement anodin, que je trouve la tour Scotia belle en comparaison et ce n'était pas une référence à l'époque non plus...
  9. 8 points
    https://www.instagram.com/p/BW46VhkBfe-/?taken-by=dodosuperstar
  10. 7 points
    Ça doit être les promoteurs du TOM qui ont eu le contrat.
  11. 7 points
    Plus belle à la noirceur, comme Ginette 54 ans d'Hochelag.
  12. 7 points
  13. 7 points
    And if it turns out to be a cemetery of the early French settlers, will you still be so cynical about waiting a few months?
  14. 6 points
    The Maison Manuvie is one of the most elegant additions to the Montréal cityscape in modern times. Now I know many of you are preparing to "Rocco me" over the coals for this statement but first hear me out please. Then you can let loose while eating your cereal. Look at how this building is literally lighting up the streets below and the adjacent buildings. From many different angles, even though this building itself is obscuring other buildings nearby, its almost perfect mirror glass allows those same obscured buildings to simultaneously be seen as whole by the magic of the Maison Manuvie's reflective glass. This is especially true with the Bell Média tower. I love this framing MartinMtl. It impressed me the first time you posted this frame a few months ago taken on a different day. Thank you. Not only does the Maison Manuvie complete it's neighbours through the illusion of reflection it allows people from varying angles and heights to view themselves in their own surroundings. It also reflects very nicely other objects that would otherwise not be viewable while looking at the Maison Manuvie. La Tour CIBC for example. Too boot, the Maison Manuvie's glass is so wonderfully reflective of the sky itself. For a moment one can imagine looking right through this building at the sky as if it were a mirage. Whether the finished height of the Maison Manuvie is the absolute correct one I can not say but it feels to me almost perfect; too high and it would overstate itself in an area of modern midrise architectural variety. Situated where it is, in the low to mid-rise corridor than runs east and west between rue Sherbrooke and rue Sainte-Catherine and up against the avenue McGill College cluster I would say it is just right. From the building itself the views of the boulevard René Lévesque corridor are impressive. Awesome pic btw bad_monday. Thank you. I wonder if there will be a really nice pic of the Maison Manuvie paying homage to le mont Royal or if it is even possible? Mirror, mirror not too tall, who's the fairest of them all?
  15. 5 points
  16. 5 points
    Adieu Deloitte. Content de t'avoir connu.
  17. 5 points
  18. 5 points
    En date du 7 août 2017 depuis l'ÉTS. Il ne reste que deux grues.
  19. 5 points
    Il ne faut pas oublier que le REM bénéficie de plusieurs "trucs" pour couté aussi peu cher. Le tunnel du mont royal, la gare centrale et beaucoup de chemin de fer sont déjà en place. De plus il passe par une emprise autoroutière. C'est pourquoi c'est tout un deal. Je persiste à croire que la ligne bleu doit être prolonger pour améliorer le service dans l'est. Il faut noter que le coin est déjà dense mais pourrais l'être encore plus avec le support du Métro. De plus à sa mise en service il sera possible de transféré non seulement sur la ligne orange, mais sur le SRB sur PIE-IX et sur le REM(et vice versa). Le nombre de destination potentiel sera décupler pour ses gens. De plus on parle d'un secteur sur l’île qui doit être densifier.
  20. 5 points
    J'ai une idée!! Oubliez la ville de Québec. Apportez ce projet à Montréal et le construire sur le lot de bureau en gros sur Robert Bourassa et Notre Dame. Ca serait drôle de voir la tête de Régis Labeaume exploser!
  21. 5 points
    En effet, Montréal fait partie de ce qu'on appelle les villes mondiales, bien qu'à une plus petite échelle que les Paris, Londres, New York, etc. Elle dispose de grands équipements (stade, centre de congrès, salles de concert, musées, universités, hôpitaux), d'infrastructures de transport développées (autoroutes, trains, port, aéroport, transport en commun) et d'une économie diversifiée. Elle est tournée vers l'international (commerce extérieur, Expo 67, jeux olympiques, festivals, Grand Prix, OACI, Centre de commerce mondial, grands congrès internationaux). Et en plus, elle s'embellit sans cesse ! Le stade est encore mal aimé par certains montréalais mais ça change. Avec toutes les améliorations qu'on y apporte, il devient de plus en plus une source de fierté. Et puis il est prêt quand on a besoin de lui comme pour accueillir cet afflux de migrants.
  22. 5 points
    https://www.instagram.com/p/BXOYxX7g0JW/?taken-by=riskitodeamor https://www.instagram.com/p/BWF_Gh8FI6s/?taken-by=charles_tvr https://www.instagram.com/p/BXJCAEJBTZI/?taken-by=fred514 https://www.instagram.com/p/BXBgbnPhpzC/?taken-by=felixshots https://www.instagram.com/p/BXOYfvehZaO/?taken-by=felixshots https://www.instagram.com/p/BW0qR1xBwGx/?taken-by=felixshots https://www.instagram.com/p/BWipq1nBa_Q/?taken-by=felixshots
  23. 5 points
    Même si je n'aime pas trop cet immeuble, je partage entièrement ton avis. Non, Montréal n'est pas une ville minable, et s'embellit de plus en plus. Ce qui se produit actuellement, avec tous ces nouveaux projets, est un peu inespéré et très encourageant. Tout n'est pas parfait, impossible que ça le soit, mais dans l'ensemble, c est très très positif. Alors, cessons le Montréal bashing, soyons fiers, bon dieu ! !
  24. 5 points
    Les soumissions techniques seront envoyées par les soumissionnaires au cours du mois d'août (bientôt ) pour un choix de soumissionnaire en fin septembre environ. Le fun commence
  25. 5 points
  26. 5 points
    Il n'y a pas juste les cubes de verre qui sortent de la façade est: certain propriétaires trichent avec leur mobilier de balcon
  27. 5 points
    More venture capital invested in Montreal than any other Canadian city in Q2 JACOB SEREBRIN, MONTREAL GAZETTE More from Jacob Serebrin, Montreal Gazette Published on: July 24, 2017 | Last Updated: July 24, 2017 11:32 AM EDT SHAREADJUSTCOMMENTPRINT Almost half of all venture capital invested in Canadian companies between April 1 and June 30 went to Montreal-based businesses. Buoyed by interest in artificial intelligence and a couple of big deals, Montreal-based companies raised US$189 million during the second quarter of 2017, according to a report released by PwC Canada and CB Insights, the creator of a data intelligence platform. (The report cites figures in U.S. dollars, as most venture capital deals are denominated in that currency.) That’s more money than was invested in companies from any other city in Canada. It’s also a 145 per cent increase from the previous three-month period, when local companies raised $77 million in VC. The money was spread across nine deals, with the lion’s share going to two companies — artificial intelligence firm Element AI, which raised $102 million, and cancer drug developer Repare Therapeutics, which raised $68 million. Those were the two biggest VC deals in Canada during the quarter. “Montreal is really placing itself to have great success in the artificial intelligence field, not just across Canada, but internationally,” said Andrew Popliger, an assurance, technology, media and telecom partner at PwC. “Governments, institutional investors, private investors, VCs — they’re all coming together to ensure that Montreal has an important place in the world in terms of artificial intelligence.” While local companies may have raised more money during this period, there were fewer deals. During the first thee months of the year, VC investors made 16 investments in local companies. “Some quarters, you have a higher volume of transactions and lower value. I think when there’s larger-value transactions, it’s definitely positive. These are companies with a lot of potential,” Popliger said. Of the remaining seven deals, Popliger said many were “seed-stage” investments, which are small investments in young companies. For Popliger, one of the most notable venture capital trends in Montreal during the quarter was the increased number of companies, and not just venture capital funds, investing in startups. “I see that as one of the biggest positives coming out of the report,” he said. It’s a sign that bigger companies believe in Montreal’s startup ecosystem and are willing to back it financially, he said, adding that it will lead to further economic growth. “That’s really the key to success for the Montreal economy,” Popliger said. Despite the positive signs, venture capital activity in Montreal was down from the second quarter of 2016, when local companies made 18 deals worth $195 million. That mirrored a nation-wide trend. Across Canada, there were 58 venture capital deals during the quarter, worth a total of $400 million, down from 67 deals worth $529 million during the same period last year. Montreal was also home to two of the three most active venture capital investors during the quarter — the Business Development Bank of Canada was the most active, with 12 deals, and Real Ventures made five deals. “If you look at the Montreal market, I think we have all the ingredients to have a promising second half of the year,” Popliger said. Canada’s top VC markets during Q2 2017 by dollars invested: Montreal — $189 million Toronto — $107 million Vancouver — $57 million Ottawa — $16 million Waterloo — $11 million
  28. 5 points
    Voilà un autre beau projet pour le secteur qui arrive à échéance. Des gens ont commencés à prendre possession de leur unité. La rue Murray est un petit canyon avec une vue intéressante sur le centre-ville au loin. Le hall de 2 étages sera magnifique, surtout la partie qui donne sur Wellington, la hauteur donne une perspective de grandeur et le fait que tout soit vitré donne une profondeur très agréable. C'est similaire au YOO en terme de hauteur avec les colonnes extérieur. De plus, les balcons/terrasses du 3eme et 4eme sont magnifiques. C'est littéralement une pièce de plus. Bref, en voyant les gens emménagés dans ce projet, tout comme dans le Arbora et le Yoo, il faut avouer que le tout devient non seulement très vivant mais la densité est remarquable et l'activité qui en découle est impressionnante. Une petit ville dans la ville. C'est justement ce que Montréal avait besoin.
  29. 5 points
    Please. The whole row is a tear-down. There is nothing of historical/architectural significance here; just because they are old buildings doesn't make them worthy of preservation. They now find themselves out of place.
  30. 5 points
    Boff, jva arranger ça. (Je fais ça pour le fun ce matin)
  31. 5 points
    C'est dans le vieux-port, certainement je serai le premier à m'opposer à une tour dans le vieux. Pis oui vive Montréal, superbe ville, où il fait fucking bon vivre.
  32. 5 points
    Et ça, c'est vraisemblablement pour préserver 3-4 places de stationnement selon ce que j'ai pu voir en y passant... On accorde beaucoup trop d'importance au stationnement sur rue alors qu'on sait que c'est pas ça qui fait vivre les commerces, surtout pas dans ce coin-là. C'est comme les 3-4 places de stationnement sur Parc direction Sud entre des Pins et Prince-Arthur, qui font en sorte de faire passer la chaussé de trois voies à une voie et où il y a immanquablement un toto stationné là chaque matin même si c'est une voie réservée. C'est assez clair que les enlever serait nettement plus bénéfique pour le quartier que de les laisser, mais faut pas y toucher, c'est sacré!
  33. 5 points
    The Quebec Liberal party is closer in terms of economic policies to the Ontario Progressive Conservatives at the moment. The current Ontario Liberals have strongly veered to the left in the past two decades, trying to rally the population behind transit spending and ideas like universal basic income. This is a long term response to the radically neo-liberal and socially conservative PC government of Mike Harris in the 1990s. Harris notoriously cut spending in areas like education and healthcare, and privatized many public agencies including Ontario Hydro and the provincial driving examination (these privatisations caused more problems than they solved and became very unpopular). If we take the Lesage Liberals as a baseline, Quebec has seen the reverse trend, with Liberals moving away from socially progressive policies. In the broader sense, there is much confusion about the generic term "liberal". 19th century liberals believed avant-tout in free market and free trade, while conservatives were protectionists. These classical liberals became over time more and more associated with civil liberties and social liberalism, with Keynesian economics and New Deal-type politics. This modern shift is where we get the current American meaning of "liberal", which implies "progressive". Neo-liberal, oddly, is a shift back towards classical liberalism. Of course, the Keynesian period of liberalism is mostly specific to the Anglo-Saxon world, and in the French speaking world, libéralisme has always been associated with laissez-faire policies.
  34. 5 points
  35. 5 points
  36. 4 points
  37. 4 points
  38. 4 points
    10 août 2017 Pieutage commencé
  39. 4 points
    The media in this city is a major problem. I'm all for the liberty of the press - and would never advocate for a Trump/Putin crackdown on media. But this city has the most negative journalists. They do more harm than good - and most of them don't have a $#@kin clue what they're talking about.
  40. 4 points
    Les professionnels en question ne le sont pas toujours. Et dans bien des cas, le politique ou le budget associé au projet tranche souvent et fini par avoir raisons des meilleures solutions. Dans ce cas-ci, des professionnels ont sans doute fait part de leurs craintes concernant l'aménagement d'un parc au centre du boulevard. Mais le politique voulait absolument quelque chose pour le 375e. Et d'autres professionnels voulaient assurer une fluidité automobile au détriment des autres usagers. Et d'autres trouvaient que les meilleures options coutaient trop chères (genre déplacement des bretelles de l'A720), etc, etc, etc.
  41. 4 points
    Pourquoi on ferait confiance à un aménagement sans aucune mesure de sécurité? Le boulevard est construit, les professionnels n'ont pris aucune mesure de protection. Faire confiance à quoi? Que le nouveau boulevard va être démoli et reconstruit de manière plus sécuritaire pour cet usage? Ou que magiquement ça va être mieux que toutes les artères dangereuses actuelles, dans des conditions encore pires? En passant, les problèmes de sécurité routière ne sont pas hypothétiques, c'est un problème bien réel, et un problème dans lequel les enfants et les personnes âgées sont surreprésentées. Plus de 300 enfants sont envoyés à l'hôpital en ambulance tous les ans à Montréal, après une collision avec une automobile. Mais lorsqu'on parle de trafic automobile, on déshumanise toujours les victimes. Le risque acceptable de mort pour les enfants, c'est une approche à laquelle je ne vais jamais croire. Et je vois mal quel autre besoin on pourrait conjuguer à la protection de la vie. Les usages devraient être séparés, et je ne vois aucune nécessité de pousser ce projet quand on pourrait en faire de bien meilleurs pour desservir le besoin des familles dans le Vieux-Montréal comme dans Griffintown. Plutôt que de trouver du positif dans un projet mal ficelé pour des raisons de sécurité et de s'en remettre à la chance pour n'avoir aucun incident, on devrait pousser pour des projets locaux, à l'intérieur même des milieux de vie.
  42. 4 points
    Au début ça ressemblait à ceci. En 1953, une première version de la rue University. Archives de la Ville de Montréal,VM94-Z513
  43. 4 points
    J'aime beaucoup cette tour .... ca me rappelle les edifices grandioses du passé puissant de la rue St-Jacques de 1800-1900's
  44. 4 points
    This is a good explanation videos on Traffic and solutions and why they work. Still very short and not very deep but still contain enough valid information to be a good video to watch
  45. 4 points
    J'imagine que le règlement de zonage oblige un minimum de pierre à cet endroit de l'arrondissement, ce qui explique l'architecture. Sans être exceptionnel, ce n'est pas déguelasse. Content de savoir que la façade au coin de Gauvin soit préservée.
  46. 4 points
    Projet Montréal qui tappent sur le REM et la Formule E alors qu'ils se veulent les champions de l'écologie et du transport en commun. Un parti qui à totalement perdu la tête. Dire que je votais pour eux...
  47. 4 points
    Je capote devant autant de presse négative... Il n'y a pas beaucoup de nouvelles ces temps ci alors ils s'acharnent ça n'a aucun bon sens... Ce sera bien pour Montréal! Et ce sera intéressant à regarder j'en suis sur!!
  48. 4 points
    Parce qu'on sent que Rocco a vraiment mis beaucoup d'emphase sur l'origine ethnique du cimetière, ça mérite une réponse passive-aggressive. 🙄
  49. 4 points
  50. 4 points
    Ça a sans doute déjà été discuté dans ce fil, mais pourquoi ils s'entêtent à faire du bureau? Un espace mixte comme le Humaniti du genre hôtels, condos, espaces locatifs, bureaux et commerces pourraient lever de terre beaucoup plus rapidement, en plus d'être bénéfiques pour le secteur (pas de bureaux vides le soir et les fins de semaine)