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Discussion: AMT : informations, discussions générales et actualités

  1. #1
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    Discussion sur l'Agence métropolitaine de transport.
    Dernière modification par SkahHigh ; 21/01/2015 à 23h04.

  2. #111
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    Petit bémol, le train est pas vide, il a des passagers qui viennent de plus loin et qui utilisent la gare Rigaud.

    Ce que la ville de Rigaud conteste c'est la facture pour les 12 Rigaudais(?) qui utilisent vraiment le service.
    "Everything in life is somewhere else, and you get there in car." - E.B. White

    "Malgré l’opposition, Projet Montréal maintient le cap. « Ce que nous avons fait sur le Plateau, on veut le faire à la grandeur de Montréal », a répété M. Bergeron aux côtés de Luc Ferrandez."

    Citation Envoyé par Cataclaw Voir le message
    The only reason ... is the free indoor parking. Free.. indoor.. parking. No hassles. Blizzard 50cm snow? No problem.

  3. #112
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    Citation Envoyé par Malek Voir le message
    Petit bémol, le train est pas vide, il a des passagers qui viennent de plus loin et qui utilisent la gare Rigaud.

    Ce que la ville de Rigaud conteste c'est la facture pour les 12 Rigaudais(?) qui utilisent vraiment le service.
    Bon, je ne savais pas que l'AMT pouvait savoir de quelle ville les utilisateurs proviennent. Quand on achète et recharge notre OPUS, c'est pas indiqué. C'est sûr qu'ils peuvent faire des stats.

  4. #113
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    Non c'est la ville elle-même qui avance ce chiffre, c'est une petite ville et c'est pas trop difficile de compter ses moutons
    "Everything in life is somewhere else, and you get there in car." - E.B. White

    "Malgré l’opposition, Projet Montréal maintient le cap. « Ce que nous avons fait sur le Plateau, on veut le faire à la grandeur de Montréal », a répété M. Bergeron aux côtés de Luc Ferrandez."

    Citation Envoyé par Cataclaw Voir le message
    The only reason ... is the free indoor parking. Free.. indoor.. parking. No hassles. Blizzard 50cm snow? No problem.

  5. #114
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    C'est combien de temps Rigaud / Centre-ville en train de banlieue?

  6. #115
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    Citation Envoyé par BiloMtl Voir le message
    C'est combien de temps Rigaud / Centre-ville en train de banlieue?
    1h40 exactement.

  7. #116
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    Citation Envoyé par cjb Voir le message
    1h40 exactement.
    Ouf... vraiment, 3h20 de perdues. Mais bon, j'ai fait Montréal-Ottawa pratiquement pendant 1 an tous les jours de travail.

  8. #117
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    Train makes its last stop in Rigaud

    Bus service to begin on Friday Service that has been running since 1889 to make its last run from old Rigaud station

    BY ALYCIA AMBROZIAK, THE GAZETTE JUNE 30, 2010


    A more than century-old service will end today, when the train to Rigaud makes its last run.

    "The train has been running without interruption since 1889. But the last train to Rigaud will not leave commuters stranded," said Manon Charest, director general at the Conseil Intermunicipal de Transport La Presqu'Ile (CIT la Presqu'Ile), which provides bus service to Hudson, Vaudreuil-Dorion, Pincourt, Ile Perrot and Notre Dame de l'Ile Perrot, and beginning Friday, to Rigaud.

    The CIT la Presqu'Ile buses ferry passengers to the Vaudreuil train station, a hub that is served by 25 trains on weekdays.

    Beginning Friday, the CIT la Presqu'Ile will provide a new twice-daily weekday bus service taking passengers from Rigaud to the Vaudreuil train station.

    The bus service will leave Rigaud every weekday morning at 6:12 and 7:02 a.m. and stop at five stops along Highway 342, commonly known as Harwood Blvd., on the way to the Vaudreuil train station. Afternoons, the bus will leave the Vaudreuil station for Rigaud at 5:25 and 6:41 p.m.

    A similar CIT bus service is scheduled to begin in St. Lazare in September.

    Rigaud town manager Chantal Lemieux said the handful of residents who were commuting by train will be better off with the buses.

    "There will be more service available to our residents, as we only had one train departure in the morning and one arrival in the evening," Lemieux said Monday. "Now, we will have two departures in the morning and two at the end of the day."

    Train service to Rigaud, 60 kilo-metres west of downtown Montreal, was cancelled after the town of Rigaud announced it could not afford to pay about $300,000 annually -up from $160,000 -that the Agence metropolitaine de transport (AMT), Montreal's regional public transit authority, was demanding to keep the service alive.

    Hudson will be the new terminus for what was known as the Dorion/ Rigaud line, a service heavily used by West Island commuters.

    In an earlier interview, Lemieux said the town of Rigaud does not know what will happen to the train tracks in Rigaud.

    "There had been talk of making it into a bicycle path, but it is not our property," she said. "It belongs to CP Rail. And I don't think they'll be dismantling the tracks any time soon."

    For more information on the new bus schedule to Rigaud, go to www.ville.rigaud.qc.caor the CIT's website at www.citlapresquile.qc.ca

    © Copyright (c) The Montreal Gazette
    http://www.montrealgazette.com/news/...761/story.html

  9. #118
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    Ouch. Sucks for the people who are from there that take it. Guess they are stuck driving onto the island and getting on somewhere in the west island.

  10. #119
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    Citation Envoyé par jesseps Voir le message
    Ouch. Sucks for the people who are from there that take it. Guess they are stuck driving onto the island and getting on somewhere in the west island.
    Couldn't they just drive to Hudson and take it from there?

  11. #120
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    Citation Envoyé par MTLskyline Voir le message
    Couldn't they just drive to Hudson and take it from there?
    Yah true. Forgot theres the train station there. Woops my bad

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