Autoroute 30

[mtlurb]

Voir le pdf attaché pour le plan.

[Cataclaw]

WHAT THE F&!@

God damnit... stop bitching and let the project HAPPEN. If A-30 gets delayed again for a couple of years, i'll blame you, PQ.

Je ne veux pas être partisant, mais là, crime... allez trouver un autre dossier pour vous plaindre et essayer de gagner des points politiques.

Les terrains pour le tracé sont déjà expropriés, les plans faits, la construction commencé, et ce, depuis un certain temps déjà. Et ils veulent tout recommencer?!

[mark_ac]

immobilisme.... its taken almost a decade for the final study on the dorval circle to come out.. lol, and yet nothing is done, the main artery to Montreal's economic engine.

sick and tired of this sh*t

[Ornello Mastrocola]

Ahhhh, Quebec politics at it's best. They do it in spite. Quick pass the gravol

[Cataclaw]

Good news: PQ nonsense just that, A-30 goes on as scheduled


http://communiques.gouv.qc.ca/gouvqc/communiques/GPQF/Octobre2007/30/c2068.html


QUÉBEC, le 30 oct. /CNW Telbec/ - La ministre des Transports et ministre
responsable de la région de la Mauricie, Mme Julie Boulet, et le ministre du
Revenu, leader parlementaire du gouvernement et ministre responsable de la
région de la Montérégie, M. Jean-Marc Fournier, ont tenu à réagir aux
déclarations des députés du Parti québécois Camil Bouchard et Serge Deslières
relativement au choix du tracé de l'autoroute 30.
«Le Parti québécois fait preuve d'irresponsabilité et d'aveuglement
volontaire en réclamant le retour au tracé nord dans le parachèvement de la
partie Est de l'autoroute 30», a déclaré Mme Boulet. «Le tracé retenu au sud
de Candiac, Delson et Saint-Constant a fait l'objet d'une recommandation du
BAPE, et c'est un gouvernement péquiste qui, en février 2003, a passé outre à
cette recommandation et s'est entêté à vouloir imposer une autoroute dans la
trame urbaine de la route 132, alors que les résidents et les commerçants
s'opposaient fermement à cette décision. De plus, deux jugements de la Cour
supérieure et de la Cour d'appel ont entériné le processus suivi par le
gouvernement actuel», a ajouté la ministre des Transports.
Pour sa part, le ministre responsable de la région de la Montérégie
déplore l'attitude du Parti québécois dans ce dossier. «Une fois de plus, le
Parti québécois tente de diviser les Montérégiens, alors que la très grande
majorité de la population attend depuis trop longtemps. Nous sommes passés à
l'action dans ce dossier il y a plusieurs mois. Près de 126 millions de
dollars ont déjà été engagés afin d'offrir une voie de contournement adéquate
aux citoyens de la région. En réclamant le retour au tracé nord, les députés
du Parti québécois invitent le gouvernement à gaspiller l'argent des
contribuables, à retarder une fois de plus le projet, et tout cela, en
véhiculant des faussetés dans le seul but de se faire du capital politique.»


Lire le reste ici:

http://communiques.gouv.qc.ca/gouvqc.../30/c2068.html

[Habsfan]

JE dois lever mon chapeau au Parti Libéral!! They are sticking to the original plan, and they are moving forward.

C'est bien de voir qu'on ne recommencera pas à niaiser avec ce dossier.

[Cataclaw]

En effet... peut-être verrons-nous la 30 construite avant 2050?

[OursNoir]

Vivement... la 132 est un cauchemar! (J'habite Sainte-Catherine depuis les 21 dernières années )

[WestAust]

Chapeau! Il est temps d'arreter de s'obstiner sur le trace et que la construction continue. Montreal a bien besoin de cette voie de contournement, et justement le fait qu'elle soit au sud en fait une vraie voie de contournement, pas de sorties ou de traffic plus local pour les commerces .

[Habsfan]

Vivement... la 132 est un cauchemar! (J'habite Sainte-Catherine depuis les 21 dernières années )

TU vas voir, une fois que la 30 sera terminé, il va y avoir BEAUCOUP moin de congestion sur la 132. Présentmeent la 132(entre Kanawake et Candiac) c'est un méga bouchon entre 11h00 et 19h00 du lundi au samedi!

[OursNoir]

je dirais plutôt de 7 à 21