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  1. Air Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Tant que l'on croira la version officielle qui sert d'excuse pour le statu quo, on continuera de stagner et perdre des revenus colossaux en tant qu'économie régionale. On peut bien taper sur Montréal et mépriser ses intérêts, un fait demeure: qu'une ville de 4 millions d'habitants a une capacité de générer son propre trafic et en tirer directement les nombreux bénéfices qui devraient en découler.

    Au lieu de cela, on le détourne vers un autre marché, avec tous les inconvénients (coûts
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  2. M9, phase 4 - 19 étages

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    On peut imaginer que la transformation de l'autoroute en boulevard, mettra encore plus en valeur cette portion de rue qui est pour le moment coincée par un horrible viaduc de béton qui tue la moindre envie de s'y promener. Vite un boulevard de qualité pour rehausser ce secteur et le revitaliser par une avenue de prestige qui fait grandement défaut à Montréal. Cette artère urbaine créera en même temps un lien piétonnier très agréable (par des trottoirs élargis et de la verdure) pour rejoindre le
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  3. Air Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Les compagnies aériennes canadiennes peuvent bien desservir les villes qu'elles désirent au pays et ne pas investir dans du personnel bilingue. Montréal devrait cependant avoir le droit d'améliorer sa position concurrentielle par des incitatifs et une politique de ciel ouvert, invitant les compagnies internationales à combler ses besoins en routes stratégiques.

    Tout est décidé à Ottawa et on sait pertinemment que la balance penche toujours du côté de Toronto, en limitant l'expansion
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  4. Commerces sur le Plateau

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    L'intention est bonne mais les terrasses, comme les surfaces intérieures des bars et restos, sont des espaces commerciaux qui rapportent des revenus aux propriétaires. Donc qu'on le veuille ou non, il faut que la Ville en retire à son tour un revenu proportionnel. Nous ne cessons de dire que la Ville manque d'argent et que les taxes foncières ne sont pas suffisantes. Si en plus on baisse certaines taxes, il faudra bien aller chercher les revenus ailleurs. D'ailleurs baisser les taxes des terrasses
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  5. Falling in love with Montreal... again

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par JCC-Fromthere Voir le message
    Merci.
    Je ne sais pas ou l'envoyer. Mais si j'avais une addresse email, oui, pourquoi pas.
    Ne cherche pas trop longtemps, c'est la Ville de Montréal qui est propriétaire des lieux et qui est en train de réaménager cet immense dépotoir en deuxième plus grand parc montréalais.

    Merci aussi pour cette belle bouffée d'oxygène et ce constat positif que l'on sent si bien dans ton texte. Rien ne vaut l'expérience concrète sur le terrain pour juger de l'évolution d'une
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