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  1. The World’s Leading Cities for Startups and Innovation - CityLab

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par Flo Voir le message
    Especially MTL is better ranked than Toronto & Vancouver regarding Funding and talent

    Pièce jointe 22421
    Nous sommes dans un monde où les choses changent tellement vite qu'il est impossible de faire des prévisions fiables à moyen terme. Quand on regarde les villes qui font partie de la liste actuelle, on remarque que la majorité sont des villes beaucoup plus importantes que Montréal, avec une population et des budgets considérables. Donc faire partie de cette
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  2. Site Maison Alcan + (nouvelle tour de 120m)

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Le fait que tant de monde s'intéresse au projet, prouve qu'il a son importance pour le futur de la ville. C'est vrai que ce site est à échelle humaine et peut être considéré comme une réussite en ce qui a trait à son redéveloppement dans les années 70. Il est d'ailleurs bien intégré aux édifices historiques. J'aimais bien les volumes et l'apparence général des lieux avec ses jardins et petites places, on se serait cru dans un complexe comme il s'en fait beaucoup en Europe.

    Je ne
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  3. Reconstruction de l'autoroute Métropolitaine

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Je ne perdrai pas davantage de temps dans cette discussion parce que je crois que la situation est évidente, même si plusieurs refusent de la reconnaitre. Doré, en son temps a essayé de convaincre les autorités de construire une partie de l'autoroute en tunnel, il a frappé un mur devant les coûts exorbitants de l'opération et n'est jamais revenu sur le sujet.

    Le tissu industriel est indispensable pour les emplois sur l'ile, c'est un fait indéniable, et il faut une route efficace
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  4. Reconstruction de l'autoroute Métropolitaine

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par ronald.houde Voir le message
    De quelle "zone industrielle dense" parles-tu, au juste? Il ne reste pas grand chose de cette ère industrielle sur l'île. La plupart des bâtiments qui ont abrités ces entreprises sont maintenant des coquilles vides ou des terrains vagues. Pourquoi penses-tu que Carbonleo veulent changer de bout-en-bout la vocation du site Cavendish dans ville Mont-Royal?


    Envoyé de mon SGH-T999V en utilisant Tapatalk
    A ce que je sache, il serait présomptueux de limiter
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  5. Reconstruction de l'autoroute Métropolitaine

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par Davidbourque Voir le message
    Avant de pouvoir mettre à terre la métropolitaine, il va falloir investir massivement dans le transport en commun.
    Je crois que l'on mêle vraiment deux dossiers ici. Au cas où certains ne l'auraient pas remarqué, l'autoroute métropolitaine dessert une des zones industrielles parmi les plus denses du Québec. Et si les entreprises sont présentes tout le long de son parcours, c'est justement à cause de l'autoroute elle-même. Pareil pour les centres commerciaux qui sont construits à proximité,
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