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  1. Air Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Si j'insiste autant sur l'expansion de nos routes internationales, c'est que je crois sérieusement que c'est la seule voie possible pour développer des échanges commerciaux durables et simultanément favoriser le développement de notre industrie touristique, qui dépend d'un accès direct à notre marché. L'industrie touristique représente un injection d'argent neuf au même titre qu'un investissement étranger. C'est la somme de toutes ces dépenses qui enrichit une localité et fait tourner une grande
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  2. Air Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Ce qui se passe dans le domaine aérien est une excellente démonstration de ce qui nous attendrait si on se soumettait à une commission pancanadienne des valeurs mobilières, qui serait bien sûr concentrée à Toronto. Toutes les décisions seraient calquées sur les besoins de la ville Reine en priorité, le Québec se battant inexorablement pour y trouver son compte, parce que nos intérêts et nos objectifs diffèreront nécessairement, comme ce serait le cas ailleurs au pays.

    Comme dit l'adage:
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  3. Air Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par peluche Voir le message
    J'aimerais souligner les efforts de mark-ac et aussi de acpnc pour garder leurs échanges corrects. Vous avez des opinions différentes et je m'en réjouit et j'aime vous voir argumenter sans tomber dans les attaques personnelles déraisonnables. Continuez. Et je vais ainsi lire vos échanges avec plaisir.
    Tout le monde aura compris qu'ici deux visions s'affrontent, deux stratégies qui entrent en conflit, parce que les priorités de l'une sont en partie en opposition avec l'autre. D'un
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  4. CHUM - 17, 20 étages

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par Arn_DC Voir le message
    Ok then. Je ne savais pas. Pas certain que je voudrais dépenser 50-70 m$ (donc 90 M$) pour une si petite section par contre.
    Une ville c'est avant tout un milieu de vie, le choix de son aménagement aura donc une influence directe sur la qualité de vie de ses habitants. Cette autoroute en tranchée, en plus de diviser le territoire, a eu un effet nuisible sur la qualité de l'air du secteur avec en prime le bruit et la poussière. Tout cela sans parler de son effet répulsif qui a nuit
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  5. Air Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Les chiffres sont là pour montrer une réalité, celle que je dénonce depuis longtemps. Parce que ces statistiques sont le fruit d'une volonté de concentrer au maximum les correspondances à Toronto et ainsi rendre le marché montréalais inintéressant et non concurrentiel pour les transporteurs étrangers. En agissant ainsi on injecte annuellement un milliard et plus directement dans l'économie ontarienne, dont une partie vient du marché montréalais. Pas étonnant qu'il y ait de la résistance au changement.
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