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  1. Le Murray - 15 étages

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par Mateo Voir le message
    Dans les bâtisses qui se construisent actuellement dans Griffintown, surtout dans le secteur Peel/Wellington, je trouve que c'est quand même la moins laide ... au moins il y a une généreuse fenestration, il n'y pas trop de briques de couleurs douteuses et il y aura de nombreux espaces communs aménagés au sol (ça ne sera pas que du béton!)
    Ça prendrait une volonté de la ville d'obliger les promoteurs à investir un pourcentage supplémentaire dans l'architecture extérieure de leur bâtisse ...
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  2. Transports : informations, discussions et actualités

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Citation Envoyé par champdemars Voir le message
    Oui, je suis d'accord. À part la desserte de l'aéroport, les autres lignes ont peu de chances d'être rentables avec seulement les revenus des usagers. Mais rien n'empêchera les villes de subventionner la caisse pour avoir des prix accessibles. Comme les villes font actuellement pour la stm ou les autres organismes de transport de la région.
    Et dans toutes ces discussions on n'oublie trop souvent une autre forme de rentabilité, la rentabilité sociale. C'est cette dernière qui créé
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  3. Revitalisation terrains de la SRC - 1G$

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Soyons réalistes, les terrains de R-C sont immenses, ils représentent tout un quartier à développer et il faudra procéder par phases. En plus les besoins de R-C diminuent constamment avec les mises à pieds devenues routine. Ce sont alors des espaces de bureaux et de production qui rétrécissent sans pouvoir savoir jusqu'où cela va s'arrêter. Une situation pas très encourageante pour des investisseurs.

    Maintenant l'offre résidentielle est considérable un peu partout en ville, surtout
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  4. Target quitte le Canada

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    Dommage car la chaine Zeller's fonctionnait assez bien. Elle avait sa place, sa marque était connue et sa clientèle assez fidèle. Elle a été démantelée pour faire place à Target qui n'a jamais réussi à s'imposer. Les dirigeants auraient probablement dû faire les choses par étapes, en s'associant au réseau de magasins Z déjà bien établi, rationaliser tout en introduisant peu à peu la marque Target, par un système de vases communiquants. Bien sûr cela supposait qu'ils gardaient le personnel en place.
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  5. Transports : informations, discussions et actualités

    Citation Envoyé par acpnc Voir le message
    http://ici.radio-canada.ca/widgets/m...ianet/7228331#

    Une chose m'inspire dans l'entrevue de M. Sabia à RDI, c'est son insistance à vouloir investir dans les projets concernés et surtout à réussir dans l'atteinte de ses objectifs. Un gros point positif sera que les deux dossiers, le SLR et la navette pour Dorval, seront dépolitisés, en s'éloignant des décisions ponctuelles et souvent électoralistes du parti au pouvoir. Ces deux projets ne seront pas non plus soumis au
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